Почему антифриз закипает. Температура кипения антифриза

• Антифриз кипит из-за физических и химических свойств, а также условий окружающей среды.  

• Низкое давление в системе охлаждения может снизить точку кипения антифриза.  

• Утечки в системе охлаждения и неисправности, такие как повреждение прокладки ГБЦ, могут привести к низкому давлению.  

• Современные двигатели работают при более высоких температурах для повышения эффективности и мощности.  

• Для предотвращения кипения антифриза на низких температурах, двигатели делают герметичными.  

• Высокое давление в системе охлаждения ограничено из-за износа резиновых и пластмассовых шлангов.  

• В системе охлаждения предусмотрен защитный клапан для сброса лишнего давления.  

• Клапан обычно находится в крышке радиатора или расширительного бачка.  

• Испорченный клапан может привести к низкому давлению и закипанию антифриза.  

• Температура кипения антифриза варьируется от 115 до 125 градусов Цельсия в зависимости от двигателя.  

• В спортивных автомобилях температуру кипения стараются довести до максимума.  

• Высокая температура в двигателе может привести к кипению антифриза.  

• Недостаточное количество охлаждающей жидкости или неисправности в системе охлаждения могут способствовать кипению.  

• На больших высотах давление воздуха снижается, что снижает точку кипения антифриза.  

• Проверьте герметичность системы охлаждения и работоспособность вентилятора радиатора.  

• Смешивание антифриза с водой может изменить точку кипения и увеличить вероятность кипения.  

• Высокие температуры окружающей среды также могут повлиять на температуру двигателя и кипение антифриза.  

• Пузырьки и шипение в радиаторе могут указывать на повреждение прокладки ГБЦ.  

• Важно следить за уровнем охлаждающей жидкости для предотвращения перегрева и кипения.  

• В конце видео благодарность зрителям и просьба подписаться на канал.