замена сальников клапанов и цепи распредвалов хендай соната

• Замена маслосъемных колпачков на Hyundai Sonata с двигателем Beta.  

• Маслосъемные колпачки заменяются каждые 8000 км, так как масло расходуется.  

• Используются инструменты: съемник-рассухариватель, щипцы для колпачков, приспособление для накачивания воздуха в цилиндр.  

• Замена прокладки клапанной крышки и сальников свечных колодцев.  

• Замена цепи ГРМ, так как пробег превышает 90000 км.  

• Покупка новых маслосъемных колпачков и сальника распредвала.  

• Снятие свечных проводов, выкручивание свечей, откручивание болтов и снятие троса газа.  

• Ослабление крышки в два этапа: срыв болта и ослабление крышки.  

• Использование указки и магнита для извлечения болтов.  

• Проверка меток на шкиве коленвала и распредвала.  

• Натяжение ремня ГРМ и проверка меток.  

• Использование шестигранника для натяжки ремня.  

• Снятие ремня ГРМ и проверка натяжения цепи.  

• Ослабление натяжного ролика и снятие ремня.  

• Проверка состояния цепи и подготовка к снятию распредвалов.  

• Ослабление болтов крепления крышек подшипников распредвалов.  

• Снятие распредвалов и подготовка к замене маслосъемных колпачков.  

• Проверка состояния пластин и подготовка к замене колпачков.  

• Подготовка к замене маслосъемных колпачков, закрытие отверстий тряпочками.  

• Установка верхней мертвой точки и использование отвертки для точного позиционирования.  

• Использование магнита и щипцов для извлечения сухарей и колпачков.  

• Извлечение старых маслосъемных колпачков и сравнение с новыми.  

• Смазка новых колпачков маслом и установка на место.  

• Запрессовка новых колпачков с помощью головки на 11.  

• Автор объясняет, как правильно устанавливать маслосъемные колпачки.  

• Описывает проблемы с шайбой и сухарем, которые возникали при предыдущих попытках.  

• Упоминает, что замена колпачков заняла около шести часов.  

• Автор делится трудностями с установкой сухарей на место.  

• Предлагает улучшить конструкцию для более удобной регулировки.  

• Отмечает, что процесс замены колпачков был долгим и трудоемким.  

• Автор описывает состояние новых маслосъемных колпачков.  

• Указывает на наличие нагара на клапанной крышке и большом пробеге автомобиля.  

• Делится планами по замене масла и проверке его расхода после ремонта.  

• Автор смазывает постель распредвалов и новую цепь.  

• Объясняет, как правильно установить распредвалы и цепь по меткам.  

• Описывает процесс затяжки крышек подшипников и установки нового сальника.  

• Автор извлекает старые сальники и смазывает новые.  

• Устанавливает новую прокладку и смазывает ее маслом.  

• Делится опытом использования герметика и масла для установки крышки.  

• Автор проверяет работу двигателя после сборки.  

• Отмечает, что двигатель стал работать тише и мощнее.  

• Указывает на необходимость замены шайбы и цепи для улучшения работы двигателя.  

• Автор рассказывает о замене маслосъемных колпачков и цепи.  

• Прошло около полугода с момента последней процедуры.  

• Масло стало потребляться меньше, что улучшило ситуацию.  

• Масло теперь падает с максимального уровня на середину.  

• Автор планирует проехать еще 1000-1500 км без проблем.  

• В будущем, возможно, придется заменить кольца и почистить поддон.  

• Автор надеется проездить без проблем еще 3 года.  

• Цепь работает тихо, и автор доволен состоянием автомобиля.  

• Автор выкладывает ролики на YouTube и Яндекс Дзен.  

• Автор благодарит подписчиков на разных платформах.  

• Он записывает интересные моменты из своей жизни и делится ими на YouTube и Яндекс Дзен.  

• На Drive публикуются только ролики о машинах, поэтому автор записывает все интересное на другие платформы.