В 1984 году был представлен 1,3-литровый 8-клапанный карбюраторный двигатель ВАЗ 2108.
Он стал базовым силовым агрегатом в "восьмой серии".
Владельцы автомобилей Лада восьмой и девятый Симметрии любят свои моторы за простоту конструкции и дешевизну эксплуатации.
Основные проблемы: плавают обороты, нестабильная работа, перегрев, течи масла, громкая работа.
Для решения проблем рекомендуется научиться чистить и ремонтировать карбюратор, а также подружиться с соответствующим специалистом.