Установка самоблока "ЛЕСОХОД" в военный мост УАЗ Буханка/Регулировка и обслуживание. Часть 1.

• Автор рассказывает о своем вездеходе УАЗ Буханка, оснащенном дизельными двигателями и трансмиссией от Mercedes.  

• Он решил установить самоблокирующийся дифференциал в задний мост, чтобы улучшить управляемость и проходимость автомобиля на бездорожье.  

• Автор разбирает задний мост своего вездехода, чтобы заменить подшипники и сальники.  

• Он также планирует заменить бортовой вал и установить новый самоблокирующийся дифференциал.  

• Автор показывает состояние деталей заднего моста после разборки: подшипники изношены, но шестерни в хорошем состоянии.  

• Он планирует заменить подшипники и установить новый самоблокирующийся дифференциал.  

• Автор разбирает мост и показывает состояние подшипников и главной пары.  

• Устанавливает дифференциал с жесткими блокировками и проверяет тепловой зазор главной пары.  

• Автор добавляет регулировочные кольца и проверяет тепловой зазор.  

• Устанавливает верхнюю крышку и регулирует преднатяг подшипников.  

• Автор устанавливает мост на место, используя герметик вместо прокладки.  

• Завершает сборку моста и подготавливает его к испытаниям.  

• Автор обезжиривает поверхности и наносит герметик, затем смазывает подшипники трансмиссионным маслом и устанавливает ответную крышку.  

• Он отмечает, что смазывать шестерни главной пары также важно, особенно для подшипников.  

• Автор ждет новые бортовые валы и собирает одну сторону бортового редуктора.  

• Он планирует закончить сборку и отправиться на испытание самоблока лесоход.  

• Автор призывает подписаться на канал, ставить лайки и нажимать на колокольчик для получения уведомлений о следующих видео.