Как устроен Lexus NX обзор на подъёмнике как работает полный привод Лексус Нх

• Lexus NX не предназначен для штурма бездорожья, но подходит для легкого бездорожья.  

• Истинное предназначение раскрывается в салоне, где водительское место организовано для быстрого и маневренного вождения.  

• Высокая консоль и близкое расположение органов управления делают управление быстрым и удобным.  

• Короткое рулевое управление и адаптивные подвески обеспечивают отзывчивость и маневренность.  

• Автомобиль подходит для энергичного вождения и экстремальных маневров.  

• Под капотом установлен 2-литровый турбодвигатель мощностью 238 л.с. и 350 Нм крутящего момента.  

• Двигатель агрегатируется с 6-диапазонным автоматом Aisin, который проверен временем и надежен.  

• Автомат адаптируется под стиль вождения, подстраиваясь под водителя.  

• Три режима вождения: EcoSport, Normal и Sport Plus, позволяют настроить автомобиль под разные условия.  

• Полный привод подключается быстро и автоматически, обеспечивая устойчивость в различных условиях.  

• Система управления вектором тяги помогает в поворотах, предотвращая скольжение и стабилизируя автомобиль.  

• Муфта полного привода защищена от перегрева и работает надежно в различных условиях.  

• Lexus предоставляет гарантию на 3 года или 100 тысяч километров на все компоненты, кроме деталей, подверженных естественному износу.