Regulmoto Duke 300 и ADV 300...лучше конкурентов?

• Бренд Regul Moto представил новинки в классе турендура.  

• Модель ADV с водяным охлаждением — единственная в своём классе среди 300-кубовых мотоциклов.  

• Новая модель Duke на воздушном охлаждении дешевле на 60 тысяч рублей.  

• Duke похож на модели других брендов, но имеет более выгодную цену.  

• Двигатель Zokshin 175 с шестиступенчатой коробкой передач.  

• Карбюратор Nibbi P30 — лучшая связка среди китайских карбюраторов.  

• Балансир уменьшает вибрации.  

• Трубчатая защита двигателя с дополнительными противотуманками.  

• Колёсная база 1365 мм, колёса 17 дюймов.  

• Тормоза: передний диск 270 мм, задний — 220 мм, однопоршневой суппорт сзади, двухпоршневой спереди.  

• Два фальшглушителя, но на самом деле один большой глушитель.  

• Светодиодная оптика, дополнительные линзовые фары.  

• Отсутствие аварийки.  

• Бак на 14 литров, удобные пульты управления.  

• Приборная панель с цифровым спидометром, тахометром, указателем уровня топлива и часами.  

• Регулируемое ветровое стекло, USB-разъём.  

• Высота седла 80–82 см, удобная посадка.  

• Подножки для пассажира с накладками.  

• Водяное охлаждение, двигатель N-BI 300 Zokshin с балансиром.  

• Шестиступенчатая коробка передач, карбюратор PVK 34.  

• Классическая рама, защита двигателя и лапки переключения передач.  

• Мягкие подушки на подножках, более качественные материалы.  

• Большие тормозные диски, колёса одинакового диаметра.  

• Качественный багажник, диодный фонарь, раздвоенная выхлопная система.  

• Звук Duke мягкий и тихий.  

• Звук ADV более жёсткий и громкий.  

• При скорости 90–100 км/ч звук мотоцикла становится громче.  

• Для комфортной езды на большие расстояния требуется шлем с хорошей шумоизоляцией.  

• Панель приборов монохромная, хорошо видна на ярком солнце.  

• Включает цифровой спидометр, одометр, тахометр и индикатор топливного бака.  

• Пульты управления подсвечиваются, кнопки расположены удобно.  

• Ветровое стекло маленькое и не регулируется, требуется система изменения угла атаки.  

• Свет: красивые габариты, ближний и дальний свет, но дополнительная люстра для дальнего света необходима.  

• Длина колёсной базы: 136 см, мотоцикл кажется больше, чем Duke.  

• Дорожный просвет: 32 см, защита заканчивается слишком рано.  

• Высота по седлу: 87–88 см, без нагрузки.  

• Посадка удобная, но сиденье может быть слишком узким.  

• При росте 183 см мотоцикл подходит, но требует корректировки под вес водителя.  

• Двигатель N-BI 300 с водяным охлаждением — лучшее решение в бюджетном туре-эндуро до 300 тысяч рублей.  

• Regulmoto Duke и Regulmoto AVD закрывают все задачи бюджетного туре-эндуро.  

• Конкуренты не предлагают ничего подобного в этом ценовом диапазоне.