На его машинах ездит вся Москва! Как устроен бизнес на такси // Стас Еговцев (STAX)

• Специальная карта для водителей.  

• Проблемы с блокировкой дворов и ДТП.  

• Не рекомендуемые машины: Rio, Solaris, BMW 5.  

• Частое угон машин и ДТП.  

• Гость: Стас Льговцев, основатель компании "Стакс Автопарки".  

• Компания владеет более чем тысячей машин.  

• Обсуждение нюансов бизнеса на такси.  

• В компании около 800 машин и 45 сотрудников.  

• Основные направления: таксопарк, мойка, автосервис.  

• Важность команды и автоматизации.  

• Стас инвестировал в разные проекты, но фокус на "Стакс".  

• Основной бизнес - таксопарк, другие проекты - хобби.  

• Сложности инвестирования и важность аналитики.  

• Важность аналитики для управления бизнесом.  

• Создание ERP-системы для автоматизации процессов.  

• Продажа ERP-системы другим паркам.  

• Выручка от аренды машин и процентов от заказов.  

• Проблемы с инфраструктурой и блокировкой районов.  

• Поиск новых локаций для расширения.  

• Проблемы с закупкой машин из-за падения цен.  

• Ситуация на рынке: отсутствие корейских машин.  

• Закупка автомобилей для каршеринга в России обходится дорого из-за налогов и пошлин.  

• Удобнее закупать автомобили, уже находящиеся в России.  

• Приложение "Ворон" предлагает каршеринг бизнес-класса без рекламы и наклеек.  

• Приложение предлагает сотни автомобилей от кабриолетов до внедорожников премиум-класса.  

• Услуга доставки автомобиля к месту бесплатно.  

• Возможность подачи машины с водителем и инвестиционный сервис для владельцев автомобилей.  

• Покупка автомобиля перед Новым годом из-за роста курса.  

• Китайские автомобили, такие как Geely Atlas Pro, сравнимы по качеству с корейскими.  

• Корейские автомобили были более выносливыми, но китайские также имеют свои преимущества.  

• Китайские автомобили эконом-класса пока не представлены на рынке.  

• В будущем, возможно, появятся китайские автомобили эконом-класса.  

• Комфорт-плюс автомобили более востребованы и выгодны для аренды.  

• Трудности с запчастями для немецких и японских автомобилей.  

• Монопарк автомобилей позволяет легче находить запчасти.  

• Закупка одной модели автомобиля упрощает процесс закупки запчастей.  

• Окупаемость автомобилей зависит от модели и года покупки.  

• Geely Atlas Pro окупается за 2 года и 2 месяца.  

• Автомобили с пробегом 300-400 тысяч километров могут быть проданы в регионы.  

• Автомобили с пробегом 3-5 лет востребованы в регионах.  

• В Москве выгоднее держать автомобили до 3 лет из-за высокой конкуренции.  

• Водители привыкли к высокому качеству автомобилей, что влияет на выбор автомобилей для аренды.  

• Водители вынуждены подстраиваться под спрос.  

• Проблемы с двигателями и коробками передач.  

• Пример с Kia Rio, который оказался живучим.  

• Пример с двигателем, который был в плохом состоянии.  

• Механик почистил двигатель и залил новое масло.  

• Kia Rio оказался живучим, несмотря на плохое обслуживание.  

• Трудности с поиском надежных платежных методов за рубежом.  

• Решение: приложение PayCart в Telegram.  

• Виртуальные карты, выпуск за 30 секунд, лимиты на покупки.  

• Возможность привязки к Apple Pay.  

• Санкции повлияли на бизнес, но не драматично.  

• Модель бизнеса: лизинг вместо покупки.  

• Пример с ипотекой и лизингом автомобилей.  

• В России боятся брать кредиты для бизнеса.  

• Кредиты для масштабирования бизнеса.  

• Пример с Apple, который использует кредиты.  

• Хорошая лизинговая система в России.  

• Высокие процентные ставки по сравнению с Европой.  

• Одобрение лизинга для новых компаний.  

• Недостаток финансовой грамотности в России.  

• Необходимость образования или обязательного предмета в вузах.  

• Проблемы с доступностью финансовых инструментов.  

• Бюрократия и сложности в других странах.  

• Преимущества российской банковской системы.  

• Упрощение финансовых операций в России.  

• Обсуждение блокчейна и его применения.  

• Российские айтишники и их достижения.  

• Надежда на улучшение финансовых технологий в России.  

• Машины выкупаются из лизинга каждый месяц и продаются.  

• Держат 30% машин в собственности, чтобы использовать их как залог для новых лизингов.  

• Машины, выкупленные из лизинга, становятся "лежачим кэшем".  

• Закуплено 240 машин JAC G7, которые вернули в лизинг из-за поломок коробок передач.  

• Машины ломались через 40-100 тысяч километров.  

• Производитель не реагировал на претензии, что привело к отказу от этих машин.  

• Все услуги, включая мойку, автосервис, малярку и офис, находятся под одной крышей.  

• Это создает удобство для клиентов и сотрудников.  

• Автоматизация процессов помогает избежать трений и ускоряет работу.  

• Автоматизация используется для упрощения процессов, таких как использование карточек для доступа.  

• В офисе и на машинах установлены камеры для автоматического отслеживания состояния машин.  

• Открытая отчетность и автоматизация документов помогают управлять бизнесом.  

• Во время COVID-19 спрос на такси упал, но вырос на доставку.  

• Цены на аренду машин были снижены, что помогло покрыть лизинговые платежи.  

• Инвесторы предоставили финансовую поддержку, что позволило пережить трудные времена.  

• Карантин начался с уменьшения заказов, и машины начали сдавать обратно.  

• Водители начали блокировать дворы, что вызвало проблемы с полицией и жителями.  

• Страховая компания не покрыла ущерб, так как нападение на машину не было страховым случаем.  

• В 2019-2020 годах водители такси создали профсоюз и потребовали снижения цен на аренду.  

• Водители объединились в группу в WhatsApp и начали переговоры с руководством.  

• В итоге удалось договориться о снижении цен на аренду, что предотвратило серьезные последствия.  

• Объединение людей в группы может как помочь, так и навредить бизнесу.  

• Прозрачность в бизнесе помогает избежать проблем и улучшает карму.  

• Соцсети и подкасты могут быть мощным инструментом для улучшения бизнеса, если использовать их правильно.  

• Многие боятся показывать свой бизнес из-за страха перед налоговой.  

• Публичность помогает развиваться и избегать проблем в будущем.  

• Проверки налоговой могут быть полезны, так как указывают на ошибки и помогают улучшить бизнес.  

• Налоговая не всегда приходит с негативными намерениями, а помогает улучшить бизнес.  

• Прозрачность и сотрудничество с налоговой важны для стабильности и безопасности бизнеса.  

• В будущем скрываться от налоговой будет сложнее, поэтому лучше дружить с ней.  

• Корпорация МСП предоставляет зонтичные поручительства и покрывает 50% кредита для таксопарков.  

• Для высокотехнологичных компаний ключевая ставка минус 7%.  

• Льготное кредитование и субсидии на лизинг для обновления автопарка.  

• Целевые кредиты для логистики и таксопарков под 12%.  

• Гранты и субсидии на обновление парка и покупку новых авто.  

• Налоговые каникулы для новых таксопарков на два года.  

• Водители могут не вовремя платить аренду и попадать в ДТП.  

• Проблемы с оформлением европротокола и достоверностью ОСАГО.  

• Необходимость изучения множества нюансов для успешного ведения бизнеса.  

• Лизинговые компании могут повышать платежи, но это редко происходит.  

• Возможность снижения платежей при падении ключевой ставки.  

• Юридические аспекты и практика изменения условий лизинга.  

• Водители такси попадают в ДТП 1-2 раза в неделю на 100 машин.  

• Большинство ДТП до 100 тысяч рублей.  

• 70% ДТП происходят по вине жителей Москвы, 30% - по вине водителей такси.  

• Нет прямого трекинга опасного вождения, но отслеживается количество штрафов.  

• Штрафы мотивируют водителей ездить аккуратнее.  

• Процент ДТП с летальным исходом составляет несколько случаев на тысячу машин в год.  

• Водитель или Яндекс.Такси могут компенсировать до 2 миллионов рублей пострадавшим пассажирам.  

• В случае смерти водителя, ответственность несет медик в компании.  

• Современные врачи не могут предсказать инсульт или инфаркт, поэтому ответственность за состояние водителя лежит на компании.  

• Водители проверяются на опьянение и возраст.  

• Компания контролирует допуск водителей и штрафы за скорость.  

• В 70% ДТП виноваты пострадавшие, поэтому водитель несет ответственность за свои действия.  

• Водители не могут работать более 12 часов в день.  

• Яндекс.Такси следит за временем работы водителей через систему таксометра.  

• Водители получают оповещения о необходимости отдыха.  

• Водители могут быть забанены за три негативные оценки.  

• Пользователи могут ставить оценки водителям через приложение.  

• Это помогает поддерживать качество сервиса и репутацию компании.  

• Пользователи могут столкнуться с задержками и проблемами с вызовом такси.  

• Рекомендуется вызывать два такси для перестраховки.  

• Важно заранее планировать важные встречи и вызовы такси.  

• ОСАГО обязательно, КАСКО добровольное.  

• КАСКО покрывает только тотал угон и стоит 40-50 тысяч рублей в год.  

• Де-САГА компенсирует ущерб, если у водителя нет ОСАГО.  

• В компании есть коллекторский отдел для работы с проблемными водителями.  

• Водители должны платить аренду и не могут работать в других парках.  

• Компания следит за использованием машин водителями для личного пользования.  

• Водители часто ездят в Сочи и другие регионы, но должны отчитываться о своих поездках.  

• Система GPS отслеживает местоположение машины, и водители должны предупреждать о дальних поездках.  

• В случае отсутствия предупреждения срабатывает автоматическая блокировка двигателя.  

• В 2019 году угнали две машины, и водитель исчез с радаров.  

• Полиция не завела уголовное дело из-за договора аренды.  

• Во второй раз машину нашли разобранной в гаражах, но полиция не помогла.  

• Служба безопасности выезжает за машиной, если водитель не выходит на связь.  

• Водители могут оказывать физическое воздействие друг на друга, но это редко происходит.  

• Идеальный водитель – молодой парень, который хочет зарабатывать и не пьет.  

• Важно, чтобы водитель был пунктуальным и ответственным.  

• Возраст водителя не влияет на уровень ДТП, но после 30 лет уровень ДТП увеличивается.  

• Водители такси могут быть как прилежными, так и недобросовестными.  

• В компании 70% водителей - русские, 30% - граждане Киргизии.  

• Политика влияет на выбор водителей: граждане ЕАЭС могут работать в такси.  

• В аэропорту Внуково есть отдельный портал для граждан ЕАЭС.  

• Граждане Армении, Казахстана, Киргизии, Беларуси и России могут летать без загранпаспорта.  

• В такси могут работать только граждане ЕАЭС, иначе штраф 100 тысяч рублей.  

• Водители из ДНР и Украины не могут работать в такси без получения гражданства.  

• Граждане Узбекистана и Таджикистана могут использовать киргизские права для работы в такси.  

• Полиция проверяет права, а не паспорта.  

• Водители приходят в такси для заработка денег или из-за желания независимости.  

• Средняя продолжительность работы в такси - три месяца.  

• Заработок зависит от понимания фишек и секретов работы.  

• Существуют карты Москвы с зонами, где больше заказов.  

• Водители могут отдыхать и получать заказы на специальных базах.  

• Некоторые водители используют усилители сигнала для лучшего приема заказов.  

• Водители используют различные мелочи, такие как зарядки для iPhone и шоколадки, чтобы повысить комфорт пассажиров.  

• Эти мелочи могут повлиять на отзывы и заказы.  

• Некоторые водители устанавливают массажер на подголовник для улучшения комфорта пассажиров.  

• Компания привлекает инвесторов для финансирования таксопарка.  

• Минимальный вклад - 500 тысяч рублей, минимальный срок - полгода.  

• Процентная ставка составляет 30% годовых, что выше банковских депозитов.  

• Две программы: депозитная и арендная.  

• Депозитная программа: фиксированный процент и прибыль, возврат тела через период.  

• Арендная программа: инвестор покупает машину и сдает в аренду, компания берет на себя риски и обслуживание.  

• Не так много людей с наличными деньгами для покупки машины.  

• Программа окупается за два года, можно использовать лизинг или кредит.  

• Вход в программу от трех машин, что требует значительных финансовых вложений.  

• Много желающих купить одну машину, но компания не готова переварить такое количество.  

• Ограничения: от трех машин, что требует около семи миллионов рублей.  

• Аудитория: инвесторы с капиталом от двадцати миллионов рублей.  

• Опыт работы в бизнесе более десяти лет.  

• Переход из репетиторства в бизнес: повышение ценника и фокус на развитии бизнеса.  

• Решение оставить репетиторство ради развития бизнеса, который приносит удовольствие.  

• Люди не готовы снижать зарплату для перехода в другую деятельность.  

• Академия компании обучает специалистов, готовых к изменениям.  

• Переход требует времени, денег и готовности к потерям.  

• Переход на новый уровень в бизнесе сравним с переходом из одного здания в другое.  

• Это требует усилий и времени, но позволяет достичь большего.  

• Невозможно подняться выше, оставаясь в рамках одной сферы.  

• Ключевая ставка упадет после окончания военных действий.  

• Люди начнут инвестировать в доходные инструменты, такие как облигации и акции.  

• Цены на машины и недвижимость взлетят, что приведет к росту экономики.  

• Закупка машин для бизнеса, особенно китайских, которые подорожают.  

• Внедрение новых технологий, таких как нейросети, для оптимизации процессов.  

• Важность автоматизации и оптимизации, но без фанатизма.  

• Появление беспилотных такси ожидается через 4-5 лет.  

• Технологии уже существуют, но требуется законодательная база и регулирование.  

• В России тестирование начнется в регионах с гибкой законодательной базой, таких как Казань и Илон Маск.  

• Погружение в бизнес таксопарка было интересным.  

• Призыв к зрителям делиться мнениями о выпуске в комментариях.  

• Прощание и обещание новых встреч.