Ваз 2110,11,12 со старой панелью, подключение кнопки, и реле принудительного включения вентилятора

• Тема видео: принудительное включение вентилятора на ВАЗ 2110 с первой панелью.  

• Используется кнопка от аварийной сигнализации, задействованы контакты 11 и 12.  

• Приобретено реле на 40 ампер и колодка с проводами.  

• Наращены два провода, длина около метра.  

• Понадобятся изоляция, отвертка и паяльник.  

• Пропаиваются контакты 30 и 87 для надежности.  

• Реле устанавливается для предотвращения ошибок в блоке управления двигателем.  

• Снимается боковина и планка с релюшками.  

• Реле с коричневым проводом используется для массы, белый с черной полосой для включения вентилятора, розовый с черной полосой для плюса от зажигания.  

• Зачищаются три провода: коричневый, белый с черной полосой и розовый с черной полосой.  

• Кнопка устанавливается в заглушку ниже аварийки.  

• Провод от кнопки подключается к реле.  

• Тридцатая клемма реле соединяется с коричневым проводом.  

• Восемьдесят седьмая клемма реле подключается к белому проводу с черной полосой.  

• Восемьдесят шестая клемма реле подключается к розовому проводу с черной полосой.  

• Проверяется работа вентилятора при включенном зажигании.  

• Вентилятор включается и выключается при необходимости.  

• Реле устанавливается на штатную планку с релюшками.  

• Все работает через штатный предохранитель.  

• Схема подключения будет в конце видео.  

• Призывы к подписке и лайкам.