АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2023 в Китае - Lixiang L9 Полный Обзор и ЗИМНИЙ ТЕСТ.

• Обзор дорогой китайской электрички с автопилотированием.  

• Автомобиль может проехать до 1500 км на одном заряде.  

• Сравнение с автомобилем Стива Хокинга.  

• Ли Сан стал автомобилем года в Китае.  

• Высокая цена более 70 тысяч долларов.  

• Дизайн напоминает автомобили Яндекс Такси.  

• Автомобиль оснащен адаптивными амортизаторами.  

• Возможность изменения режима движения.  

• Отсутствие приборной панели, вся информация на дисплее.  

• Ли Сан конкурирует с BMW X7, Mercedes GLS и Audi Q7.  

• Цена Ли Сан в Москве около 8 миллионов рублей.  

• Возможность экономии на ТО через сервис Автоспот.  

• Автопилотирование возведено в ранг самолюбования.  

• Огромный дисплей с картинкой дорожного движения.  

• Камеры показывают реалистичную картинку.  

• Ли Сан - гибрид, заряжающий сам себя.  

• Два электромотора и небольшая батарея.  

• Запас хода в электрическом режиме - 200 км.  

• Двигатель объемом 1.5 литра для подпитки батареи.  

• Система выдает 449 л.с. и 740 Нм крутящего момента.  

• Разгон до 100 км/ч за 5.3 секунды.  

• Для работы пушки гонки требуется минимум 60% заряда батареи.  

• Пробуем электрический разгон с двух педалей, но что-то проскальзывает.  

• Лидар системы автопилотирования и светодиодная лампочка.  

• Камеры кругового обзора и адаптивные светодиодные фары.  

• Ближний и дальний свет, но поворотники не вырезают картинку.  

• Второй ряд сидений с вентиляцией, массажем, подогревом и регулировками.  

• Холодильник на панели с регулировкой температуры и USB Type-C.  

• Шесть микрофонов и технология Time of Flight.  

• Электропривод багажника и большой объем при сложенных сиденьях.  

• Подогрев и органайзер в багажнике, включая инвертор и сервисный аккумулятор.  

• Запуск автомобиля нажатием на тормоз, отсутствие кнопки зажигания.  

• Подогрев руля и сидений, пневмоподвеска с ходом 80 мм и максимальным дорожным просветом 200 мм.  

• Батарея на 44,5 кВтч подходит для Европы, но для автомобиля такого размера требуется батарея на 150 кВтч.  

• Гибридная силовая установка позволяет экономить топливо, но требует батареи высокой мощности.  

• Остаток хода на одной заправке составляет 667 км, что является хорошим показателем для электромобиля.  

• ДВС заряжает батарею, работая на низких оборотах.  

• Моторчик с двумя балансирными валами работает тихо и эффективно.  

• В обычном режиме ДВС держит обороты около 2000, что обеспечивает низкий расход топлива.  

• Автомобиль имеет большой радиус разворота и жесткую подвеску.  

• Подвеска двухрычажная спереди и пятирычажная сзади.  

• Адаптивные амортизаторы и регулировка жесткости амортизаторов.  

• Интерьер мягкий и уютный, без жестких пластиковых элементов.  

• Много лотков для хранения и беспроводная зарядка для смартфонов.  

• Возможность подключения планшета для зеркалирования экрана.  

• Автомобиль движется как электричка, с электромоторами, отвечающими за ускорение.  

• Шумоизоляция колесных арок важна для полного удовольствия от вождения.  

• Экран телевизора и подголовники всех сидений.  

• Проблемы с автопилотом из-за отсутствия четкой картографии местности.  

• Адаптивный круиз-контроль и автопилот работают, но требуют ручного управления.  

• Автомобиль подходит для семейного использования, несмотря на высокую цену.  

• Стоимость автомобиля составляет около 8 миллионов рублей, что меньше, чем у конкурентов.  

• Призыв подписаться на канал и поставить лайк.