Замена масла /ATF/ c фильтром в коробке автомат / АКПП / TOYOTA /

• Замена масла в автоматической коробке передач Toyota A245E.  

• Коробка устанавливалась на разные модели Toyota с 1992 по 2002 год.  

• Рекомендуется частичная замена масла, а не полная, чтобы избежать повреждения коробки.  

• Слив отработанного масла через сливной болт на задней части поддона.  

• Частичная замена позволяет избежать повреждения коробки.  

• При частичной замене сливается около 3 литров масла, остальное остается в коробке.  

• Для доступа к масляному фильтру нужно снять поддон.  

• Производитель утверждает, что замена масла не требуется при умеренной эксплуатации.  

• Рекомендуется менять масло через 60 тысяч километров или раньше при проблемах с коробкой.  

• Поддон имеет магниты для сбора металлических частиц.  

• Магниты нужно очистить от грязи и металлических частиц.  

• Протираем поддон чистой ветошью и устанавливаем магниты на место.  

• Откручиваем три болта и снимаем фильтр.  

• Фильтр сделан из мелкой металлической сетки в железном корпусе.  

• Сливное масло и остатки с фильтра собираются в прозрачную тару.  

• Новый фильтр идет с прокладкой под поддон.  

• Устанавливаем фильтр на место и затягиваем болты.  

• Заменяем старую прокладку на поддоне на новую.  

• Устанавливаем поддон на место, затягивая болты по кругу.  

• Важно не перетягивать болты, чтобы не повредить прокладку.  

• Заливаем свежее масло в поддон, ориентируясь на количество слитого масла.  

• Заливаем масло через щуп контроля уровня масла.  

• Прогреваем коробку до рабочей температуры 70-80 градусов.  

• Проверяем уровень масла на щупе, уровень должен быть между рисками.  

• Уровень масла должен быть в пределах между рисками.  

• При низком уровне масла необходимо долить, при высоком – слить.  

• Подписывайтесь на канал и ставьте лайки.