Честное Авто. Шкода Октавия А5 (Skoda Octavia A5). Тест-драйв.

• Евгений Букин представляет компанию "Честное авто".  

• Видео посвящено обзору Skoda Octavia второго поколения, рестайлинг.  

• Octavia популярна на дорогах благодаря своей практичности и надежности.  

• Лакокрасочное покрытие на последних моделях не вызывает нареканий.  

• Подвеска: спереди Макферсон, сзади многорычажка, ходит до 100 тысяч км.  

• Тормозная система и стойки с подшипниками ходят до 150 тысяч км.  

• Багажник просторный, вмещает одного видеооператора и еще одного при необходимости.  

• Octavia комплектуется четырьмя типами двигателей: атмосферник 1.4, турбо 1.4 TSI, атмосферник 1.6 и турбо 1.8 TSI.  

• Двигатель 1.4 TSI имеет проблемы с растяжением цепи и фазовращателем.  

• Проблемы проявляются при запуске двигателя и могут привести к дорогостоящему ремонту.  

• Рекомендуется проверять двигатель перед покупкой.  

• Двигатель 1.6 атмосферник надежен и популярен среди покупателей.  

• Двигатель 1.8 TSI имеет проблемы с масложорством, но после 2011 года проблемы уменьшились.  

• Рекомендуется выбирать двигатель 1.6 или 1.8 после 2011 года для надежности и динамики.  

• На Octavia устанавливались три типа коробок: классический автомат, механика и DSG.  

• DSG имеет проблемы с износом сцеплений и мехатроника, особенно в первые годы.  

• Механика и классический автомат надежны и долговечны.  

• Для двигателей 1.6 и 1.4 всегда были доступны механика и классический автомат.  

• Для 1.8 до 2011 года использовалась DSG, затем перешли на автомат.  

• Рекомендуется избегать машин с автоматом до 2011 года и с двигателем 1.4.  

• С 2012 года Octavia стала надежной, устранены проблемы с маслом и цепями.  

• Рекомендуется покупать автомобили с двигателями 1.6 и 1.8 после 2012 года.  

• Ожидается снижение цен на эти модели в будущем.  

• Octavia рекомендуется как надежный и адаптированный для российских условий автомобиль.  

• Клиренс, багажник и подвеска делают ее практичной.  

• Динамика и комфорт подвески делают ее устойчивой и привлекательной.  

• Автомобиль практически в максимальной комплектации, включая двухзонный климат-контроль, обогрев сидений и круиз-контроль.  

• Не хватает только кожаного салона, что может быть неактуально в условиях России.  

• Рекомендуется покупать Octavia с двигателями 1.6 и 1.8 после 2012 года с классическим автоматом или механикой.  

• Избегать двигателей 1.4 и коробок DSG.  

• Благодарность хозяину автомобиля и прощание.