Как собрать ПИТБАЙК для СТАНТА? И сразу ПОЕХАТЬ НА ЗАДНЕМ!

• Автор рассказывает о новом питбайке Kayo Evolution 125.  

• Питбайк имеет пробег 0.7 моточаса и был куплен для проекта.  

• Автор и его друг Степа Маслов решили переделать питбайк для станта.  

• В процессе съемок питбайк получил повреждения.  

• Автор планирует полностью переделать питбайк и начать тренировки.  

• Питбайк будет отмыт, заменены детали и установлен новый бугель.  

• Мотоцикл нельзя мыть горячим.  

• Избегайте попадания воды в глушитель и электрику.  

• После мойки цепь нужно смазать заново, чтобы избежать ржавчины.  

• Питбайк отмыт и готов к работе.  

• Автор представляет мастера Алексея, который будет варить бугель.  

• Бугель будет полностью переделываться из усиленного материала.  

• Процесс сварки бугеля включает подгонку, обрезку, сварку, зачистку и покраску.  

• Автор подчеркивает важность самостоятельного обучения станту.  

• Проект включает установку дублеров и колес.  

• Автор устанавливает новые колеса и покрышки.  

• Питбайк готов к финальным испытаниям и обучению станту.  

• Автор планирует заменить цепь на более прочную и установить дублер заднего тормоза.  

• Длина цепи составляет два метра, но лучше бы один и восемь.  

• Замена цепи на усиленную, так как старая изношена.  

• Установка мастер-цилиндра и ручки для сцепления.  

• Покупка тормозной машинки от квадроцикла за 850 рублей.  

• Проблемы с поиском запчастей для станта.  

• Замена колес на белые диски, установка облегченной задней звездочки.  

• Создание самодельного дублера и изменение графики.  

• Проблемы с рычагами и счетчиком моточасов.  

• Обсуждение расположения рычагов и их удобства.  

• Проблемы с подножками и их расположением.  

• Подготовка мотоцикла к тренировкам.  

• Переодевание в подходящую одежду для станта.  

• Подготовка мотоцикла: герметизация топливной системы, установка кастомной машинки.  

• Защита рычагов и настройка мотоцикла для тренировок.  

• Постановка микроцелей для тренировок.  

• Обучение езде на заднем колесе с использованием ножного тормоза.  

• Важность правильной комбинации заднего тормоза, сцепления и ручки газа.  

• Резко, но плавно отпускайте сцепление и ручку газа.  

• Рекомендуется ездить на первой передаче для безопасности.  

• Не используйте налокотники, если умеете ездить.  

• Спустите заднее колесо до одной атмосферы для стабилизации.  

• Важно не касаться ногами земли при езде на заднем колесе.  

• Питбайк подходит для начинающих, особенно для школьников.  

• Не стремитесь проезжать далеко на газу, учитесь медленно и на ровном газу.  

• Переходите на вторую передачу только после освоения первой.  

• Важно чувствовать баланс и не бояться ошибок.  

• Благодарность другу Максу за участие в видео.  

• Макс рассказывает о своем канале и дрифте на Mercedes.  

• Призыв подписаться на Макса для получения интересной информации.  

• Роман выполнил цель тренировки, несмотря на ошибки.  

• Питбайк может вставать на заднее колесо даже на второй передаче.  

• Важно правильно балансировать и учиться на первой передаче.  

• В следующей серии Роман будет тренироваться самостоятельно.  

• Контрадинг – сложный путь, но с правильным подходом можно достичь успеха.  

• Призыв к подписчикам не бояться и пробовать, все получится.