Хёндэ Солярис на горячую плавают обороты холостого хода, глохнет.

• Автор рассказывает о своем сайте и предлагает зайти на него для получения информации.  

• Обсуждается проблема с Hyundai Solaris, который не едет после перепрошивки на Евро-2 и выбитого катализатора.  

• Решено проверить давление в топливной рампе, но подключение к топливной рампе неудобно, поэтому подключились к бензобаку.  

• Подключились к бензобаку, сняли заднее сиденье и обнаружили, что давление в норме.  

• Машина поехала, но потом снова перестала.  

• Решили, что проблема в вентиляции топливного бака и заменили клапан EVAP.  

• Машина снова приехала с проблемой: на холостом ходу обороты просаживаются до глохнущего состояния.  

• Владелец не мог найти причину у другого диагноста.  

• Подключили сканер и обнаружили ошибку бедной смеси на холостом ходу.  

• Проверили фазы газораспределения с помощью слографа.  

• Обнаружили, что фазы немного расходятся, но в целом все нормально.  

• Решили подумать над проблемой и предложили владельцу отключить датчик кислорода для проверки.  

• Владелец отключил датчик кислорода, и машина начала работать нормально.  

• Проблема оказалась в подсосе воздуха через выпускной коллектор.  

• Решили, что нужно разбираться с выпускным коллектором и его креплением.  

• Варианты решения проблемы: перепрошивка на Евро-0 или замена выпускного коллектора.  

• Автор рекомендует разобраться с выпускным коллектором, так как проблема появляется только на холостом ходу.  

• Диагностика показала, что проблема в подсосе воздуха, и это нужно исправлять.