Замена масла в КПП и мосту Volvo FH. Откуда сливать, где уровень, сколько литров и сколько стоит?

• Едем на замену масла в коробке и заднем мосту.  

• По регламенту, минеральное масло нужно менять каждые 100 тысяч км, синтетическое - каждые 400 тысяч км.  

• Последний раз замена масла была на 751 тысяче км, сейчас пробег 1,008 млн км.  

• Машина иногда тупит при смене передач, особенно в холодную погоду.  

• Коробка передач более надежна, чем двигатель, но важно вовремя менять масло и не перегружать машину.  

• Приехали на мойку перед заменой масла.  

• Заливная и сливная пробки для масла.  

• Проверка уровня масла в мосту.  

• Масло должно быть прозрачным, как подсолнечное масло.  

• Масло в мосту меняли каждые 260 тысяч км.  

• В Volvo-центрах масло меняют каждые 300 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации.  

• В мосту 13 литров масла, в коробке - 16 литров.  

• Масло сливается, проверяется его состояние.  

• Заливка нового масла в мост.  

• Уровень масла проверяется по прозрачному окошку.  

• Уровень масла проверяется по вытеканию масла из окошка.  

• Используется многоразовая резинка для уплотнения.  

• Проверка масляного насоса и силиконового кольца.  

• Насос распределяет масло по системе.  

• Масло продолжает сливаться.  

• Замена масла завершена, машина готова к эксплуатации.