ПОБЕДИТЕЛЬ или АУТСАЙДЕР? Regulmoto CR-X 300 PRO, Обзор и Тест новинки 2025 г.

• Приветствие и представление канала.  

• Обзор модели SRX300 от компании Regul Moto.  

• Анонс версии Pro, которая является конкурентом модели Porta 003.  

• Видео не будет слишком длинным, так как сборка не показывается.  

• Обзор содержимого обрешетки и обсуждение узлов и агрегатов мотоцикла.  

• Обещание показать собранный мотоцикл и провести тест-драйв.  

• Мотоцикл разобран, видны все детали.  

• Ожидания от версии Pro: максимальный тюнинг.  

• Обзор новых элементов, таких как руль и рулевая колонка.  

• Объем топливного бака и мощность двигателя 75 мм.  

• Гелевый аккумулятор и компоновка проводки.  

• Задняя ось с правильной звездой и сальниковая цепь.  

• Спицы 4 мм и алюминиевая ступица.  

• Грязевая резина с мягким компаундом.  

• Широкое и комфортное сиденье.  

• Тормозной диск 250 мм и карбюратор.  

• Обзор защиты и переднего крыла.  

• Глушитель и переднее колесо с алюминиевой ступицей.  

• Регулируемая подвеска, что является радикальным отличием версии Pro.  

• Возможность настройки жесткости подвески.  

• Диаметр пера 41 мм и длина 835 мм.  

• Боковой пластик и складные зеркала.  

• Крепежные метизы и стальные спейсеры.  

• Педаль заднего тормоза и подножка пассажира.  

• Обзор оставшихся деталей и подготовка к сборке.  

• Обещание провести тест-драйв и сделать выводы.  

• Призыв смотреть видео с тайм-кодами для удобства.  

• Сборка китайской мототехники занимает полдня.  

• Услуга доступна для жителей региона.  

• Полная сборка включает регулировку клапанов, проверку болтов и протяжку спиц.  

• Поворачиваем ключ зажигания и убеждаемся, что кнопка "двиг стоп" не нажата.  

• Мотоцикл заводится легко, но выхлоп очень громкий.  

• Измеряем колесную базу, которая составляет 144 см.  

• Мотоцикл подходит для райдеров ростом 170 см и выше.  

• Измеряем ширину руля, длину сидения и ширину сидения.  

• Мотоцикл имеет шестиступенчатый двигатель и шестиступенчатую коробку передач.  

• Бак сохранил прежний объем, пластик в скромных серых тонах.  

• Мотоцикл подходит для езды по любым поверхностям и внедорожья.  

• Дорожный просвет составляет 28 см до маятника и рамы.  

• Мотоцикл весит 123,8 кг без учета веса фурнитуры и бензина.  

• Мотоцикл подходит для различных задач, включая поездки за хлебом и рыбалку.  

• Мотоцикл доработан для улучшения характеристик.  

• Тест-драйв показывает, что мотоцикл работает стабильно и комфортно.  

• Мотоцикл удобен для райдеров ростом 170 см.  

• Подножки вынесены за ось крепления маятника для удобства.  

• Резина обеспечивает хороший зацеп и стабильную траекторию.  

• Проверка работы резины и тормозов на спуске.  

• Задние тормоза работают отлично, передние требуют осторожности.  

• Тест-драйв на горке, проверка тормозов и покрышек.  

• Заужение сиденья позволяет комфортно спускаться.  

• Проверка тормозов и покрышек на скользком подъеме.  

• Рекомендация тормозить задним колесом для безопасности.  

• Мотоцикл легко контролируется благодаря низкому расположению.  

• Проверка реакции подвесок на вес райдера.  

• Комфорт и удобство при езде по неровностям.  

• Мотоцикл имеет мощный двигатель с четырьмя клапанами.  

• Возможность апгрейда и использования на дорогах общего пользования.  

• Тест-драйв до четвертой передачи, проверка нейтралки и руля.  

• Минусы: громкий глушитель, эксклюзивность пластика, высокая цена.  

• Плюсы: защита крыши картера, более свежий и спортивный внешний вид.  

• Завершение обзора, благодарность зрителям и приглашение на другие платформы.