ЗАМЕНА РЕМНЯ И НАТЯЖНОГО РОЛИКА ГРМ НА ДИЗЕЛЕ РЕНО 1.5dCi K9K 2016 Г.В. МЕТКИ СТОПОР...#ВИДЕОЛЕКЦИЯ

• Снимаем ремень ГРМ, проверяем метки.  

• Поднимаем автомобиль, снимаем колесо и защиту картера.  

• Снимаем защиту приводного ремня и ремня ГРМ.  

• Откручиваем болт крепления шкива коленвала.  

• Проверяем работу шкива коленвала, который может быть причиной вибрации.  

• Снимаем провод на клапан управления турбиной и разъем.  

• Опускаем автомобиль на деревянную проставку.  

• Демонтируем правую опору двигателя, освобождаем топливные шланги.  

• Снимаем кожух ремня ГРМ и правую опору двигателя.  

• Выставляем верхнюю мертвую точку первого цилиндра.  

• Прокручиваем коленвал по часовой стрелке до упора.  

• Используем стопор коленвала для фиксации.  

• Ослабляем болты крепления шестерни распредвала.  

• Снимаем натяжную планку и ремень ГРМ.  

• Оцениваем состояние ремня и продуваем область ремня ГРМ.  

• Очистка от песка и пыли.  

• Использование специального средства для удаления остатков солярки и жирных пятен.  

• Важность наличия баллончика для очистки.  

• Проверка меток на шкивах распредвала, ТНВД и коленвала.  

• Совмещение меток на новом ремне.  

• Направление ремня по стрелкам.  

• Установка натяжного ролика в специальный паз.  

• Натяжка ролика против часовой стрелки.  

• Установка ремня начиная с коленвала и далее по порядку.  

• Совмещение меток на ремне и шестернях.  

• Проверка правильности установки ремня.  

• Натяжка ремня с контролем меток и болтов.  

• Натяжка ремня по второму нижнему выступу.  

• Затяжка болтов крепления шестерни шкива.  

• Проверка натяжки и фазы после двух оборотов распредвала.  

• Проверка правильности установки ремня и натяжки.  

• Советы по затяжке болтов коленвала.  

• Призыв к подписке, лайкам и комментариям для продвижения канала.