Audi 100 2.3 переделка k-Jetronic на карбюратор ВАЗ 2108

• Видео рассказывает о замене системы впрыска на карбюратор на автомобиле Audi 100 с пятицилиндровым двигателем.  

• Система впрыска Каджитроник была передовой, но в настоящее время не работает нормально из-за возраста автомобиля.  

• Система питания и коллектор демонтированы, массовый провод закреплен на головке или двигателе.  

• Головка под Каджитроник имеет отверстия впускных каналов другой формы, поэтому требуется переходник.  

• Коллектор под карбюратор имеет другую форму впускных каналов, поэтому требуется переходник.  

• Подогрев карбюратора и дросселя организован через шланг, который закольцован через карбюратор и возвращается в таущий патрубок.  

• Топливная система обеспечивает давление больше восьми килограмм, поэтому подача пущена сразу в обратку.  

• Карбюратор девяточный, обратка карбюратора заглушена.  

• Кастрюля лучше использовать от пластика жигули, холостой ход регулируется.  

• Тросик газа наращен, трос подсоса взят из девятки.