НЕРЕАЛЬНЫЙ КЛИРЕНС у НИВЫ Обзор Самой проходимой Нивы на порталах и 31 колёсах

• Обзор самой проходимой Нивы на 31-х колесах и бортовых редукторах.  

• Кузов дорестайлинговой версии, усиленные элементы подвески.  

• Двигатель 1.8 с тюнинговым ресивером и перенесенным радиатором.  

• Радиатор забивается грязью и листьями, что приводит к перегреву двигателя.  

• Решение: перенесенный радиатор и шноркель для безопасного забора воздуха.  

• Установлен гидроусилитель руля для лучшего управления в грязи.  

• Двигатель откапитален, заменены распредвал и поршневые кольца.  

• Три температурных датчика в системе охлаждения.  

• Выхлопная система тюнинговая, прямоток.  

• Конкурс на владение Нивой с 31-ми колесами.  

• Поддержка канала через покупку наклеек.  

• Розыгрыш полмиллиона рублей среди поддержавших канал.  

• Установлены бортовые редукторы первого поколения с передаточным числом 1:36.  

• Редукторы выдерживают 31-35-е колеса.  

• Привода усилены и работают в оптимальном режиме.  

• Привода от Шнивы и Nissan Bluebird, усиленные для 31-х колес.  

• Привода работают в оптимальном режиме, что снижает риск поломок.  

• Установлены сдвоенные амортизаторы для двойного запаса прочности.  

• Рулевая система с наружными наконечниками от Mercedes 140 и внутренними от Chevrolet Niva.  

• Штатный редуктор заменен на стальной с РПМ, что позволяет устанавливать блокировки и обеспечивает большой запас прочности.  

• Усиленная балка и четырехрычажная система с двойными рычагами для дополнительного запаса прочности.  

• Машина рассчитана на 33-дюймовые колеса, но сейчас установлены 31-дюймовые.  

• Главная пара 4:1, задний мост с разблокировкой от Ish-Techno и пневматическая блокировка спереди.  

• Установлены сдвоенные амортизаторы и усиленные чашки и пружины.  

• Разветвленная система сапунов для предотвращения создания вакуума в агрегатах.  

• Восстановлена диодная оптика и установлен дополнительный свет в виде съемной люстры.  

• Установлены силовые бампера и лебедка, которая идет через бампер.  

• Лебедка мощная, с редуктором 115, подходит для тяжелых машин и используется редко из-за большого дорожного просвета.  

• Установлена спортивная лебедка Golden Power с мощностью 7.4 л.с. и редуктором 115.  

• Лебедка подходит для тяжелых машин, таких как УАЗ и Jeep Wrangler.  

• Используется редко из-за большого дорожного просвета и толстого 12-миллиметрового троса.  

• Машина сделана с большим запасом прочности, что нравится инженеру.  

• Резина фирмы KST, модель Land Dragon MTS-18.  

• Кованые диски 16 дюймов с аэрлоком для уменьшения неподрессоренной массы.  

• Легкие диски и колеса снижают нагрузку на подвеску и привода.  

• Дисковые тормоза с восьмерочными суппортами.  

• Сцепление от Шнивы с самоподводом.  

• Силовой бампер с крюком для лебедки назад.  

• Лебедка в базе, трос укорачивается в два раза.  

• Лебедка с пневмоспуском для ручного или пневмороспуска.  

• Простая конструкция для уменьшения поломок.  

• Лебедка подключена толстыми сварочными проводами.  

• Обсуждение характеристик автомобиля.  

• Упоминание о размере колес и других деталях.  

• Установлен небольшой ресивер для пневмоблокировки и подкачки колес.  

• Используется насос Беркут Р20 и осушитель фирмы Комози.  

• Отключатель массы общей системы и лебедки для удобства использования.  

• Блок управления под потолком, отшит под 95-й бензин.  

• Возможность установки двух аккумуляторов, но используется один гибридный AGM на 75 ампер.  

• Проводка собрана с возможностью установки двух аккумуляторов.  

• Магнитола с USB, CD и двумя колонками 69.  

• Машина предназначена для отдыха и подготовлена к жесткому бездорожью.  

• На 31-х колесах машина едет наравне с УАЗами на 38-х колесах.  

• Нива на 31-х колесах показала себя достойно на бездорожье.  

• Двигатель Нивы чаще находится в воде, чем у УАЗов.  

• Несмотря на отсутствие опыта, машина показала себя достойно.  

• Пистолет с манометром для подкачки колес.  

• Удобные ремешки на крыше для штурмана.  

• Пластиковые фендеры для защиты от забрызгивания.  

• После покатушек колеса моются, чтобы не пачкать дороги.  

• Электрика перенесена наверх, предохранители подписаны.  

• Удобные сливы для воды в полу.  

• Подставочка для навигационного планшета.  

• На панели управления есть система включения зажигания, кнопка запуска двигателя, принудительное включение вентилятора, подсветка, компрессор и люстра.  

• Приборы показывают температуру и обороты, с сигнализатором перегрева.  

• Лебедка расположена по центру и усилена для прочности конструкции.  

• Машина максимально облегчена, без потолка и обшивок, чтобы снизить вес.  

• Включение передней блокировки организовано просто, без электроклапанов.  

• Важно следить за давлением в системе, чтобы блокировка работала корректно.  

• Машина взвешивается на металлоприемке, вес составляет 1380 кг.  

• Вес включает полбака бензина и комплект запчастей.  

• Машина усилена, с обваренными мостами и бортовыми редукторами.  

• Замеряется дорожный просвет на накачанных до двух атмосфер колесах.  

• Под передней балкой клиренс составляет 42-42.5 см.  

• Под рычагами клиренс 39.5-40 см, что на 2 см меньше под балкой.  

• Под задней балкой клиренс 41 см.  

• Под амортизатором клиренс 41.5 см, под бортовым редуктором 29.5 см.  

• Автор считает результат отличным для Нивы на 31-х колесах и с прямыми приводами.  

• Автор проверяет наличие понижающей передачи в раздатке.  

• Прошлый владелец утверждает, что установлена понижающая передача 3.0.  

• Автор предлагает зрителям визуально определить наличие понижающей передачи.  

• Автор кратко рассказывает о машине с большим клиренсом.  

• Подчеркивает, что все изменения в документах зафиксированы.  

• Призывает зрителей задавать вопросы и участвовать в конкурсе.  

• Обещает подготовить следующий проект после завершения текущего конкурса.  

• Автор надеется, что машина достанется хорошему владельцу.  

• Объясняет, что можно выиграть машину, купив наклейку за 1000 рублей.  

• Призывает поддержать канал, чтобы увеличить шансы на победу.  

• Всего будет 2500 наклеек, и чем больше наклеек, тем больше шансов на победу.  

• Автор просит поделиться видео с друзьями для завершения конкурса.  

• Прощается со зрителями.