Универсальный двигатель от пылесоса.Как его разобрать и проверить

• Универсальный коллекторный двигатель требует ремонта при выходе из строя.  

• Для разборки двигателя нужно снять щетки.  

• Конструкция двигателя сложная, и без знаний разобрать его сложно.  

• Гайка на роторе зафиксирована клеем или герметиком.  

• Для откручивания гайки нужно зафиксировать ротор и нагреть гайку горелкой.  

• Откручивать гайку нужно по часовой стрелке, используя пассатижи.  

• После откручивания гайки можно снять кожух.  

• Внутри находятся лопасти центробежного компрессора.  

• Лопасти вращаются, создавая всасывание воздуха.  

• После снятия лопастей нужно снять шайбу и открутить четыре шурупа.  

• Ротор нужно выбить, используя отвертку и молоток.  

• Ротор и статор теперь можно разобрать.  

• Осмотр ротора и статора показывает возможные неисправности.  

• Подшипник может быть причиной заклинивания ротора.  

• Замена подшипника может починить двигатель.  

• Проверка катушек статора и контактов щеток.  

• Обгорание контактов и катушек может быть причиной неисправности.  

• Прозвонка катушек помогает найти и устранить неисправности.