Замена сайлентблока левого рычага TOYOTA/ Замена задних сайлентблоков

• Откручиваются задний болт крепления рычага, два болта крепления кронштейна подрамника, две гайки и один болт крепления шаровой опоры к рычагу, передний болт крепления рычага.  

• Для доступа к левой опоре коробки передач снимается корпус воздушного фильтра.  

• Опора двигателя демонтируется полностью, коробка передач поднимается и откручивается болт крепления кронштейна к паре.  

• Вырезается фрязино, удаляется средняя резиновая часть, подпиливается обойма, зачищается посадочная поверхность рычага.  

• Запрессовка нового сайлентблока в рычаг с использованием подходящей оправки.  

• Устанавливается кронштейн на подрамнике, рычаг устанавливается обратно на автомобиль.  

• Передний болт затягивается только под нагрузкой после нескольких покачиваний автомобиля.  

• Вставляется направляющая, закручивается задний болт, устанавливается опора двигателя, воздушный фильтр, привод ступица и стойка в сборе с пружиной.  

• Передний болт крепления рычага затягивается только когда машина уже стоит на колесах.