Сухопутные ЯХТЫ ТОП 20 - Самые БОЛЬШИЕ Американские Автомобили 70-х Годов (Часть#2)

• Псевдодеревянная отделка боковин кузова.  

• Самая большая модель в линейке Катрикур.  

• Двигатель V8 объемом 7.5 литров и мощностью 202 л.с.  

• Один из самых ярких представителей люксовых автомобилей.  

• Уникальные дизайнерские издания с Биллом Блассом, Гуччи, Джиленши и Картье.  

• Двигатель V8 объемом 7.5 литров и мощностью 224 л.с.  

• Длина кузова 225 дюймов.  

• Двигатель V8 объемом 7.5 литров и мощностью 370 л.с.  

• Время разгона до 100 км/ч за 7.5 секунд.  

• Торговая марка Империал использовалась с 1920-х годов.  

• Седан и купе Краун с длиной кузова 5.83 метра.  

• Двигатель V8 объемом 440 куб. дюймов и мощностью 350 л.с.  

• Длина кузова 5.46 метра.  

• Двигатель V8 объемом 8.2 литра и мощностью 190 л.с.  

• Время разгона до 100 км/ч за 13 секунд.  

• Последний год для архитектуры Стей Бади.  

• Двигатель V8 объемом 440 куб. дюймов и мощностью 190 л.с.  

• Радиола с возможностью переключения станций ногой.  

• Cutlass 1974 года был построен на платформе SABRE.  

• Оснащен 7.5-литровым V8 двигателем мощностью 210 л.с.  

• Разгон до 100 км/ч занимал 11.5 секунд.  

• Cutlass был самым длинным автомобилем в США в 1974 году.  

• Continental 1979 года был самым большим автомобилем в США.  

• Прибавил 20 см в длину по сравнению с предыдущими моделями.  

• Оснащен виниловой обивкой крыши и овальными окошками в задних стойках.  

• Предлагалось коллекционное издание с золотыми вставками и хрустальным орнаментом.  

• Руководство пользователя имело кожаную обложку.  

• 6-литровый V8 двигатель имел мощность 210 л.с. и крутящий момент 427 Нм.  

• Разгон до 100 км/ч занимал 15 секунд.  

• Electra 225 1975 года имела длину 5.93 метра.  

• Оснащена круиз-контролем, центральным замком, климат-контролем и другими опциями.  

• 5-литровый V8 двигатель выдавал 205 л.с., обеспечивая разгон до 100 км/ч за 12 секунд.  

• Imperial LeBaron 1973 года был самым большим легковым автомобилем в истории США.  

• Оснащен 7.2-литровым V8 двигателем мощностью 208 или 215 л.с.  

• Разгон до 100 км/ч занимал 12.5 секунд, расход топлива превышал 24 литра на 100 км.  

• Imperial LeBaron был самым комфортным автомобилем 1970-х годов.  

• Пятое поколение LeBaron просуществовало всего два года и исчезло в 1975 году.  

• Попытка возрождения марки Imperial в 1981 году не увенчалась успехом.