Как делают Прицепные подъемники АИСТ. В гостях у производителя гидравлических вышек

• Стоимость прицепного подъемника в два раза дешевле автомобильного.  

• Обслуживание сводится к проверке уровня гидравлической жидкости и смазке пальцев соединений.  

• Возможность замены лампочки.  

• Компания работает на рынке спецтехники более 30 лет.  

• Изначально пробовали завозить китайские подъемники, но качество было низким.  

• Решили производить свои подъемники, ориентируясь на европейские стандарты.  

• Стоимость прицепного подъемника в два раза ниже.  

• Простая конструкция, меньше узлов и комплектующих.  

• Обслуживание сводится к проверке уровня жидкости и смазке.  

• Прицепной подъемник можно использовать в стесненных условиях.  

• Работает автономно на электропитании, не требует бензина или дизеля.  

• Возможность перемещения по дорогам общего пользования.  

• Ножничные подъемники ограничены в возможностях.  

• Прицепные подъемники имеют коленчатую стрелу, что позволяет работать в стесненных условиях.  

• Самоходные подъемники более дорогие и ограничены в перемещении.  

• Подъемники производятся в России, в Уфе.  

• Используются плазменный и лазерный станки для резки металла.  

• Все узлы и агрегаты проходят тщательный контроль качества.  

• Сборка узлов и агрегатов на стапелях и шаблонах.  

• Все швы проходят визуальный и ультразвуковой контроль.  

• Предварительная сборка для проверки работоспособности.  

• Телескоп имеет цепной привод и гидроцилиндр снаружи для удобства доступа.  

• Сборка включает контроль зазоров и проверку геометрии.  

• Подъемник подключается к сети после сборки.  

• Сборка телескопа включает проверку зазоров и установку капролона.  

• Элементы телескопа изготавливаются на шаблоне и свариваются.  

• Люльки производятся из трубы и обрабатываются на трубогибе.  

• Производство пальцев, втулок, натяжителей цепей и роликов.  

• Все детали изготавливаются по чертежам и проверяются на точность.  

• Разработаны собственные цилиндры для независимости от поставщиков.  

• Импортные цилиндры часто имеют дефекты и требуют доработки.  

• Решение производить собственные цилиндры для надежности.  

• Использование стрелы крана для создания стенда для тестирования.  

• Покраска стрел включает грунтовку, шлифовку и нанесение краски.  

• Краска держится хорошо и не отлетает.  

• Возможность покраски в любой цвет по заказу клиента.  

• Машины собираются и тестируются перед отправкой на продажу.  

• Вводятся голосовые подсказки для безопасности и удобства.  

• Планируется модернизация с трехскоростной подачей масла и электронным коромером.  

• Люлька всегда в горизонте благодаря механическим тягам.  

• Телескопический подъемник удобнее, но дороже и сложнее.  

• Ограничитель предельного груза и электроизоляция для безопасности.  

• Основные узлы включают поворотное устройство и распределитель на лапы.  

• Датчики ограничивают ход и предотвращают неправильные действия.  

• Машина не поднимается на опоры без проверки датчиков.  

• Подъемник управляется с пульта, опоры выставляются вручную.  

• Используются итальянские фильтры и распределители.  

• Возможность работы от аккумуляторов или электричества.  

• Компания существует с 1991 года, изначально занималась ремонтом гидрооборудования.  

• Постепенно переключилась на ремонт импортного оборудования.  

• В настоящее время занимается ремонтом гидронасосов, гидромоторов и трансмиссий.  

• Испытания гидромеханических коробок передач под нагрузкой.  

• Ремонт автокранов, погрузчиков и буровых установок.  

• Компания имеет специалистов по ремонту и сервису подъемников.  

• Компания планирует производство гидроцилиндров.  

• Внешние условия для производителей улучшились, но конкуренция осталась.  

• Проблемы с комплектующими и высокая ставка по кредитам.  

• Кадры остаются острой проблемой для производства.  

• Решение для перемещения подъемников внутри территории.  

• Подключение подъемника к электрической сети и управление с пульта.  

• Постоянная обратная связь от клиентов.  

• Введение специального чехла для люльки.  

• Подготовка к эксплуатации подъемника.  

• Электрическая гидростанция работает с гидронасосом и электродвигателем.  

• В каждом гидроцилиндре есть гидрозамки, сохраняющие положение.  

• Подъем на высоту 18 метров не страшен, автор поднимался на 45 метров на автовышке.  

• Подъем первого колена, автор поднимается выше.  

• Автор достиг нужной высоты и готовится менять лампочку.  

• Успешно меняет лампочку.  

• Основные клиенты: строительно-монтажные организации, предприятия, торговые помещения, производственные цеха.  

• Примеры использования: обслуживание церквей, речных портов, стесненные условия строительства.  

• Собственная техника позволяет избежать аренды автовышки.  

• Независимость от наемной техники и возможность быстрого выполнения работ.  

• Удостоверение для управления подъемником не требуется, достаточно допуска для работы на высоте.  

• Конструкция простая, не требует дополнительного обучения.  

• Компания предлагает услугу видеопрезентации для клиентов.  

• Вопрос к зрителям: в каком направлении развивать компанию, на какие модели обратить внимание.  

• Призыв подписываться на канал и ставить лайки.