РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA DIO 34\35 замена коленвала

• Привезли двигатель от Honda Dio 35 для ремонта.  

• Владелец жаловался на гул редуктора, но оказалось, что проблема в подшипниках коленвала.  

• Подшипники сильно люфтят, возможно, придется менять и сам коленвал.  

• Подшипник провернуло на коленвале, посадочное место разбито.  

• Коленвал под замену, так как он сильно болтался.  

• Мотор типа GBLK с лепестковым клапаном и подшипниками 52222.  

• Вымыли все детали и приступили к сборке двигателя.  

• Устанавливают новые подшипники и коленвал.  

• Коленвал охлаждают льдом, подшипники нагревают феном.  

• Подшипники охлаждают перед установкой.  

• Обезжиривают поверхность и наносят герметик.  

• Подогревают подшипники до 100 градусов и вставляют в коленвал.  

• Проверяют вращение коленвала, чтобы не закусывало.  

• Затягивают болты и проверяют легкость вращения.  

• Устанавливают резиновое кольцо и лепестковый клапан.  

• Устанавливают сальники и смазывают их солидолом.  

• Собирают поршневую, смазывают подшипник и устанавливают старый поршень.  

• Проверяют метки и устанавливают поршень в цилиндр.  

• Устанавливают генератор и шпоночку.  

• Проверяют равномерность установки.  

• Двигатель готов к установке, спасибо за просмотр.