Обзор Royal Enfield Hunter 350 после того как хорошенько прочувствовал Classic 350

• Автор приветствует зрителей и сообщает о сильном ветре.  

• Обзор мотоцикла Hunter 350, который отличается от его собственного мотоцикла Classic 350.  

• Автор планирует обсудить различия в деталях и их влияние на вождение.  

• Короткое пластиковое крыло и другая посадка.  

• Педальные узлы расположены назад, что влияет на смещение.  

• Цельное сиденье и низкий руль.  

• Посадка на Hunter 350 предполагает обхват бака ногами.  

• Отсутствие резиновых накладок на баке может быть неудобным.  

• Бак по форме похож на Classic, но крышка прилегает лучше.  

• Hunter 350 ощущается меньше и удобнее в городе.  

• Посадка вызывает напряжение в спине через 20 минут.  

• Сиденье ощущается круче, что делает его менее удобным для длительных поездок.  

• Шифтер расположен спереди, что удобно для больших ботинок.  

• Тормоза удобные и хорошо цепляются за подошву.  

• Hunter 350 лучше подходит для города благодаря легкости и удобству.  

• Hunter 350 легче благодаря пластиковым деталям.  

• Мотоцикл легко балансируется и управляется.  

• В потоке Hunter 350 чувствует себя уверенно и динамично.  

• Ветер на Hunter 350 ощущается сильнее из-за атакующей посадки.  

• Отсутствие ветрового стекла может быть неудобным.  

• Мотоцикл подходит для коротких поездок по городу.  

• Дизайн, масса, динамика и маневренность Hunter 350 понравились автору.  

• Посадка комфортная, но не подходит для дальних поездок.  

• Литые диски и резиновые пыльники вилки обеспечивают защиту от грязи.  

• Подножки позволяют ездить стоя, что удобно на неровностях.  

• Ручки для заднего пассажира расположены по бокам, что удобно для девушек.  

• Боковая стойка обеспечивает небольшой наклон мотоцикла, что снижает риск падения.  

• Приборная панель мульти, все на одном приборе.  

• Указатели скоростей и удобное расположение для считывания информации.  

• Приборная панель имеет более крутой угол, что улучшает считываемость информации, особенно при солнечных бликах.  

• Руль оснащен двумя креплениями и имеет много мест для крепления гаджетов и аксессуаров.  

• Ширина руля аналогична классической модели, что удобно для рулежки и движения в потоке.  

• Зеркала расположены между рукой и зеркалом, что делает движение в потоке более комфортным.  

• На маленьких мотоциклах и скутерах ручка часто находится на том же уровне, что и зеркало, что создает дискомфорт при движении.  

• В данном автомобиле зеркала не мешают движению, что является большим плюсом.  

• Основная информация о двигателе и тормозной системе аналогична классической модели.  

• Видео завершается благодарностью за просмотр и предложением оставить комментарии, если информации недостаточно.  

• Прощание и обещание новых встреч.