Замена сцепления ВАЗ 21213 Нива Тайга

• Отсоединяем клемму аккумулятора и начинаем разбирать верхнюю часть автомобиля.  

• Откручиваем воздушный фильтр и болты стартера.  

• Снимаем верхние болты крепления коробки передач.  

• Отсоединяем клеммы прикуривателя и снимаем чехлы.  

• Снимаем коронку и кулису раздатки.  

• Снимаем передний и задний карданы, а также датчик спидометра.  

• Откручиваем шрус между коробкой и раздаткой.  

• Снимаем раздатку, открутив гайки на подушке.  

• Откручиваем кронштейн крепления коробки и глушителя.  

• Откручиваем болты защиты коробки и снимаем клеммы заднего хода.  

• Отсоединяем датчик и снимаем коробку передач.  

• Вставляем направляющую первичного вала и откручиваем шесть болтов.  

• Снимаем сгоревший диск сцепления и меняем выжимной.  

• Смазываем направляющую и устанавливаем новое сцепление.  

• Устанавливаем коробку на место и прикручиваем болты.  

• Ставим клеммы на место и датчик спидометра.  

• Прикручиваем защиту и карданные валы.  

• Устанавливаем воздухан и собираем салон.  

• Запускаем двигатель и регулируем раздатку и коробку для устранения вибрации.  

• Затягиваем раздатку и коробку до конца.  

• Замена сцепления завершена.  

• Призываем ставить лайки и подписываться на канал.