Skoda Octavia A-7 1,4 CZDA замена ремня ГРМ и фаза регулятора вала выпускных клапанов.

• У автомобиля Skoda Octavia с двигателем 1.4 TSI обнаружены проблемы с болтами на выпускном фазике.  

• Один из болтов открутился, и масло попало на ремень ГРМ.  

• Дилер предлагает заменить фазик и болты, а также крышку.  

• Стоимость замены составляет 26 000 рублей.  

• Снимается дроссельная заслонка, патрубок надува и патрубок турбины.  

• Крышка снимается с помощью фиксаторов и клипс.  

• Фиксатор устанавливается на корпусе помпы и на выпускном валу.  

• После установки фиксатора можно приступать к разборке и замене ремня ГРМ.  

• Выкручивается пробка и болт, затем вставляется фиксатор распредвала.  

• Откручивается нижний болт генератора и снимается шкив.  

• Втулка генератора сдвигается для удобства установки.  

• Вставляется фиксатор коленвала и проверяется его фиксация.  

• Снимаются трубки охлаждения и расширительный бачок.  

• Откручиваются болты подушки двигателя и снимается консоль.  

• Откручиваются болты шкива и снимается шкив.  

• Откручивание и снятие крышки с двигателя, установка фиксаторов на шестерни.  

• Откручивание болтов и снятие выпускного фазика.  

• Мойка и установка нового выпускного фазика.  

• Установка нового ремня на двигатель, проверка меток и установка на ролики.  

• Затяжка ролика с помощью ключа на открученных болтах.  

• Проверка правильности установки ремня и роликов.  

• Автор объясняет, как правильно установить натяжной ролик и проверить его положение.  

• Затем он устанавливает фиксаторы коленвала и распредвала, проверяет их положение и продолжает сборку.  

• Автор объясняет, как установить консоль, используя специальные болты и гайки.  

• Он также показывает, как правильно установить и затянуть болты и гайки.  

• Автор устанавливает шкив и генератор, используя специальные болты и гайки.  

• Он также объясняет, как правильно затянуть болты и гайки, используя динамометрический ключ.  

• Автор устанавливает подушку двигателя, используя динамометрический ключ и регулируя расстояние между болтами.  

• Он также объясняет, как правильно установить и затянуть болты и гайки.  

• Автор рассказывает о процессе замены ГРМ и других деталей на автомобиле.  

• Он объясняет, как правильно устанавливать метки на болтах и как контролировать их положение.  

• Автор устанавливает дополнительные детали, такие как расширительный бачок, датчик, топливные трубки и другие.  

• Он также объясняет, как правильно установить и закрепить эти детали.  

• Автор проверяет все детали и запускает автомобиль.  

• Он обсуждает, что клиент заплатил за ремонт 41 000 рублей, а марка компенсировала 70% стоимости запчастей.