Установка кондиционера на Ваз 2114 часть 3

• Установка кондиционера на ВАЗ 2114 включает в себя четыре опоры, которые крепятся к радиатору.  

• Кронштейн для генератора и компрессора был переделан, чтобы установить их на новый кронштейн.  

• Трубки алюминиевые, легко гнутся, но нужно следить за тем, чтобы они не касались других деталей.  

• Электрическая проводка идет в комплекте, включая подкапотную часть и часть, которая идет в салон.  

• Датчик давления и муфта компрессора были переделаны, чтобы включить их в цепь.  

• В салоне установлена кнопка и регулятор холода, а датчик установлен ближе к испарителю для его включения и выключения.  

• Автор обнаружил, что датчик не отключает муфту, что приводит к замерзанию испарителя.  

• Датчик установлен далеко от воздуховода и считает, что в машине горячий воздух.  

• Автор переделал кнопку с одной подсветкой на кнопку с двойной индикацией.  

• Для работы кнопки с двойной индикацией, нужно изменить крышечку и процарапать краску в окошке.  

• В электрике пришлось обновить проводку и силовые провода до генератора.  

• После установки и подключения, автор обнаружил, что ремень начал пищать из-за просадки напряжения.  

• Пришлось обновить проводку и силовые провода до генератора.  

• Автор также заменил подушки двигателя и коробки передач, чтобы компенсировать увеличение веса.