КАК РАСПРЕДЕЛИТЬ ГРУЗ В ТАНДЕМЕ!?#автошкола_дальнобоя

• Видео рассказывает о загрузке тандема, который имеет 38 европаллет и распределение 19/19/39.  

• Важно не перегружать машину, чтобы избежать штрафов и проблем с перегрузом.  

• Автомобиль может перевозить 26 тонн, включая вес прицепа.  

• Передняя ось может перевозить до 11,5 тонн, ведущая ось - до 10 тонн, ленивец - до 6,7 тонн.  

• Автомобиль разделен на 4 зоны нагрузки: от центра тяжести до ведущей оси, от ведущей оси до передка машины, от передка машины до прицепа, от прицепа до задней части машины.  

• Важно правильно распределять вес, чтобы избежать перегруза и проблем с законом.  

• Видео объясняет, что прицепы имеют разные зоны нагрузки, которые работают вместе, чтобы сбалансировать вес.  

• Важно учитывать перевес на переднюю часть прицепа, который может быть до 500 кг.  

• Прицеп не должен быть перегружен в вертикальном направлении, так как это может привести к проблемам с управлением.  

• Автор показывает, как правильно распределить груз в прицепе, чтобы избежать перегруза на переднюю ось.  

• Важно учитывать, что при снятии груза с хвоста машины, вес на передней оси может увеличиться.  

• Автор также объясняет, что для идеального распределения веса, нужно ставить груз по центру прицепа.  

• Автор объясняет, что для успешной загрузки прицепа необходимо понимать принципы работы качелей и учитывать особенности машины.  

• Он подчеркивает, что шаблоны, которые можно найти в интернете, не всегда подходят для конкретной машины и ситуации, и призывает зрителей самостоятельно изучать и понимать, как работают качели.  

• Автор объясняет, что прицеп должен быть сбалансирован так, чтобы не создавать чрезмерной нагрузки на переднюю или заднюю ось машины.  

• Он также отмечает, что прицеп-полуприцеп отличается от обычного прицепа тем, что часть груза переносится на тягач.  

• Автор подчеркивает, что для успешной загрузки прицепа необходимо постоянно практиковаться и наблюдать за изменениями в цифрах на компьютере после каждой загрузки и разгрузки.  

• Он призывает зрителей изучать свою машину и понимать, как изменения в развесовке влияют на ее работу.  

• Автор завершает видео, призывая зрителей продолжать изучать и практиковаться в загрузке прицепа, чтобы достичь точности и эффективности в своей работе.