Для чего служит термосигнализатор на силовом трансформаторе

• Видеообзор посвящен термосигнализаторам на силовом трансформаторе.  

• Контроль нагрева трансформатора осуществляется по температуре верхних слоев масла и наиболее нагретой точки обмотки.  

• Температура масла измеряется термосигнализаторами, а температура обмотки определяется расчетом или первичными датчиками.  

• На трансформаторе установлены два термосигнализатора ТКП-160СР-М2 с климатическим исполнением УХЛ-2.  

• Нормальный режим работы трансформатора поддерживается при допустимых отклонениях параметров напряжения, тока и температуры масла.  

• Допустимая температура верхних слоев масла при температуре окружающего воздуха +40°C не должна превышать +95°C.  

• Превышение допустимых значений температуры указывает на неисправность термосигнализатора или системы охлаждения.  

• Необходимо проверить термосигнализатор и систему охлаждения, а также форсировать охлаждение включением вентиляторов.  

• Регулярный контроль температурного режима включает запись температуры воздуха, масла, токов и напряжений.  

• При повышении температуры масла выше +95°C необходимо выяснить причины и принять меры по их устранению.  

• Оперативный персонал фиксирует время повышения температуры, проверяет нагрузку и соответствие температуры масла нагрузке.  

• При необходимости трансформатор выводится в ремонт для устранения неисправностей.  

• На правом термосигнализаторе установлены уставки на 50 и 55°C.  

• Включение электродвигателя охлаждения происходит при достижении 55°C или номинального тока.  

• Отключение происходит при снижении температуры масла до 50°C при номинальном токе.  

• На левом термосигнализаторе установлена уставка на 80°C.  

• При повышении температуры масла свыше 80°C подается сигнал на микропроцессорный терминал и диспетчерский компьютер.  

• Ежедневно проверяется штамп поверки на стеклах термосигнализатора.  

• Видеообзор завершен.  

• Призыв подписаться на канал "Энергетик Электрик" и группы в социальных сетях.