Рено Аркана (Renault Arkana) 1.6 или 1.3 обзор и тест драйв от Энергетика | АВТО Энергетик | Дзен

• Видеообзор Рено Аркана, сравнение с другими автомобилями, такими как Каптюр и Колеус.  

• Внешний вид, колеса, зеркала, фары, задние фонари.  

• Гарантия на автомобиль - 3 года или 100 000 км, гарантия на кузов - 6 лет.  

• Базовая комплектация за 999 990 рублей, включает наружные зеркала с электроприводом, передние и задние электростеклоподъемники, аудиосистема с 4 динамиками, система ЭРА-ГЛОНАСС.  

• Разброс цен на разные комплектации: от 999 990 до 1 499 990 рублей.  

• Отсутствие молдинга, стальные диски на колпаках, отсутствие контроля слепых зон.  

• Дорожный просвет - 208 мм, маневрирование во дворах, передний бампер с небольшим скосом.  

• Автомобиль имеет 26 см клиренса и 21 см под резонатором.  

• Подвеска: переднеприводная - полузависимая пружинная, полноприводная - многорычажная.  

• Двигатель: 1.6 л, 114 л.с., 156 Нм, разгон до 100 км/ч за 12.4 с.  

• Вариатор: Jatco JF016E, рекомендуется прогревать зимой и менять масло каждые 60, 120 и 40 тыс.  

• км.  

• Вариатор менее надежен, чем автоматическая коробка передач.  

• Рекомендуются дополнительные радиаторы охлаждения и чистка радиаторов.  

• Расход топлива: 9-11 л в городе, 11-12 л при среднестатистическом вождении.  

• В автомобиле используются бюджетные материалы, такие как пластик и экокожа.  

• Сиденья имеют длинные подушки и рыхлую форму, но удобные для посадки.  

• Рулевое колесо имеет приплюснутую форму и хорошее сечение, но не такое мягкое, как у премиальных брендов.  

• Мультимедийная система имеет 8-дюймовый экран, возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.  

• Климат-контроль имеет 2 зоны и работает хорошо, но не справляется с охлаждением салона на максимальной скорости.  

• В автомобиле есть порядок в расположении кнопок и блоков управления.  

• В максимальной комплектации есть подогрев лобового стекла и контроль слепых зон.  

• Декоративный материал отделки от рычага КПП напоминает пленку, но качество материала на креслах лучше.  

• В автомобиле есть козыречки, держатель карт, подсветка, микролифт для ручек.  

• Вещевой ящик достаточно объемный, но без мягких материалов.  

• Задняя дверь имеет пластиковую вставку, которая может быть причиной появления посторонних запахов.  

• Рост 178 см, при посадке плотно к спинке, есть проблемы с местом для ног.  

• В дальнюю дорогу удобно, но есть проблемы с подголовником.  

• В автомобиле есть тоннель, но нет подлокотника для задних пассажиров.  

• Багажник имеет высокую погрузочную высоту, нет ручки для открытия изнутри.  

• В багажнике лежит запасное колесо, органайзер и шумоизоляция.  

• Объем багажника в автомобиле с полным приводом составляет 409 литров, в моноприводном - 508 литров.  

• В Renault Kaptur багажник больше, но из-за длинной базы и глубокого расстояния между колесами, он менее практичен для перевозки крупногабаритных грузов.  

• Автомобиль с турбированным двигателем и вариатором работает плавно и эластично.  

• Подвеска мягкая, но есть небольшие крены на скорости.  

• Система ESP работает хорошо, но на скорости 60 км/ч ощущается страх.  

• Подвеска глотает ямы, но есть шум травы по днищу.  

• При езде по проселку проблем не возникает, но передний бампер имеет большой вылет и требует осторожности при съездах и въездах.  

• Автомобиль с полным приводом успешно преодолевает препятствия на дороге.  

• Автоматический режим полного привода работает хорошо в скользкий период и на заснеженной дороге.  

• Передние кресла рыхлые и не очень удобные.  

• Бюджетное исполнение салона, много пластика.  

• Двигатель от компании Даймлер, комфорт передвижения.  

• Вариатор работает хорошо, но шум мотора появляется после 5000 оборотов.  

• Багажник мелковат для задних пассажиров, потолок низковат.  

• Система ESP Bosch 9.3 работает быстро и эффективно.  

• Автомобиль идеален с двигателем 1.6 л, но не подходит для частых выездов на шоссе.  

• Рулевое колесо от Колеуса, удобное и информативное.  

• Подвеска, система ESP и двигатель - основные преимущества автомобиля.