Обзор Toyota Harrier

• Евгений представляет канал "Влад Дилер".  

• Видео посвящено сравнению Toyota Harrier с левым рулем из Китая с японскими моделями.  

• Зрителям предлагается оставить комментарии с пунктами для сравнения.  

• Harrier с левым рулем встречается реже, чем с правым.  

• Китайские модели имеют более богатые комплектации и двойное остекление.  

• Внешне Harrier с левым рулем выглядит так же, как и с правым.  

• Harrier гибридный, комплектация "шип", 2021 год, пробег 14 тысяч км.  

• Мощность двигателя 178 л.с., крутящий момент 221 Нм, два электромотора.  

• Клиренс 195 мм, стоимость около 4,2 млн рублей.  

• Под капотом все как у праворукого Harrier, чисто и аккуратно.  

• Клиренс измеряется до самой нижней точки автомобиля.  

• Внешний вид Harrier с левым рулем не отличается от праворукого.  

• В салоне Harrier с левым рулем комфортно, как и в праворуком.  

• Нет подогрева задних сидений и амортизаторов капота.  

• В багажнике есть полноценная запаска и домкрат.  

• В салоне есть электросиденья, JBL акустика, но нет кругового обзора.  

• Передние сиденья с вентиляцией и подогревом, монитор с прошивкой на русский язык.  

• Электроручник, режимы езды, панорамная крыша с тонировкой.  

• Прокатились на Harrier с левым рулем, качество отделки приятное.  

• В Китае зимой бывает холодно, но подогрев лобового стекла отсутствует.  

• Harrier подходит для всех, от подростков до взрослых, и едет хорошо.  

• Евгений считает, что выбор между левым и правым рулем зависит от бюджета и предпочтений.  

• Harrier с левым рулем удобен для тех, кто привык к левостороннему движению.  

• Машина подходит для всех, от подростков до взрослых, и едет хорошо.  

• На японских хорьках с определенного года стали устанавливать литий-ионные батареи.  

• Литий-ионные батареи считаются вечными и не ломаются при пробеге 400-600 тысяч километров.  

• Они боятся только воды, в отличие от обычных батарей, которые могут выйти из строя при попадании воды.  

• При агрессивном вождении расход топлива составляет около 10 литров на 100 км.  

• При обычном вождении расход составляет 7-7.5 литров на 100 км.  

• Зеркало и камера в хорьке удобны и необычны.  

• Автор вспоминает, как первые хорьки 1998 года были очень крутыми и дорогими.  

• Все поколения хорьков остаются качественными и надежными.  

• Автор предпочитает аналоговые кнопки на хорьке, несмотря на современные мониторы.  

• Аналоговые кнопки позволяют легко регулировать климат-контроль и другие функции без необходимости использования монитора.  

• Лисянь — интересная машина, но автор предпочитает что-то попроще.  

• Сборка лисяня качественная, все панели плотно прилегают друг к другу.  

• Машина подходит как для семейного использования, так и для молодежи.  

• Автор благодарит зрителей и прощается.  

• Для заказа автомобиля можно писать в WhatsApp, ссылки будут в описании.