Обзор КЛУБ-У и крана машиниста | В кабине ЭД9м

• В видео рассказывается о поездке на электропоезде по участку перегона.  

• Скорость поезда составляет 0 км/ч на предупреждении о выезде на перегон.  

• Перегон двухпутный, максимальная скорость 120 км/ч.  

• Поезд использует электронную карту участка, GPS и спутниковые данные для определения местоположения и скорости.  

• Запас скорости составляет 3 км/ч для предотвращения превышения скорости.  

• ЭПТ - основной тормоз пассажирского движения.  

• Переключатели торможения и перекрыши управляются электрическими сигналами.  

• Отпуск тормоза происходит ступенями, в зависимости от необходимости.  

• В пассажирском движении используется двухпроводная ПТ, где два провода - это рельсы, а третий провод - рукав.  

• Тормозной ток идет в одну сторону, а затем возвращается обратно через колесные пары и рельсы.  

• Поезд останавливается на станции Деревянка, демонстрируется работа электропневматического тормоза.