Вот как выставить метки грм , после ремонта двигателя.

• Автор рассказывает о покраске двигателя, установке чехла и необходимости заново выставить зажигание.  

• Он объясняет, что если что-то не так стоит, можно доработать.  

• Автор показывает, как он выставляет верхнюю мертвую точку и корректирует ее с помощью бура.  

• Он также объясняет, что из-за разбитого гнезда на коленвале придется подрегулировать трамблер.  

• Автор показывает, как он устанавливает метку на двигателе и объясняет, что не стоит пытаться вращать распредвал для корректировки.  

• Он также рассказывает о двойных операциях: сначала затянуть ремень, потом открутить и снова затянуть с ремнем.  

• Автор успешно устанавливает ремень ГРМ и показывает, как он будет выглядеть после установки.  

• Он также упоминает, что возможно придется подтянуть ремень, так как он слишком легко наделся.  

• В заключение, автор призывает подписаться на канал и нажать на колокольчик.