Собираем масло с GEELY MONJARO и VOLVO для экспертизы в лаборатории!

• Видео посвящено жидкостям в автомобилях Volvo и Geely.  

• В предыдущем ролике обсуждалось состояние масла в Volvo V50.  

• Сегодня планируется провести аналогичное исследование на Geely Manjaro.  

• В следующем выпуске планируется посетить лабораторию для анализа жидкостей.  

• Начинается процесс слива жидкостей из Geely Manjaro.  

• Откручивается болт заднего редуктора, видны отложения.  

• Масло имеет черный цвет и содержит серые частицы.  

• Масло из халдекса также черного цвета.  

• Насос халдекса имеет встроенную сетку, которая также черная.  

• В Geely Manjaro меньше отложений, чем в Volvo V50.  

• Пробег Geely Manjaro составляет 2000 км, Volvo V50 - 3200 км.  

• Планируется сдать на анализ оригинальное масло Geely и Volvo.  

• Также будут проверены масла Castrol с разной вязкостью и качеством.  

• Масло из угловой передачи также черного цвета.  

• Масло из двигателя также будет проверено на качество.  

• Масло из двигателя также будет проверено.  

• Остается проверить антифриз.  

• Сняли масляный фильтр, который немного разбух.  

• Устанавливаем оригинальный вольвовский фильтр с маленьким отверстием.  

• Используем два уплотнения из вольвовского комплекта.  

• В Geely и Lynk красный антифриз, но он менее морозостойкий, чем вольвовский концентрат.  

• Вольвовский концентрат заявлен до -38 градусов, но при этой температуре он густеет.  

• Слив текущий антифриз, зальем вольвовский зеленый антифриз после промывки системы охлаждения.  

• Собрали пробы масла из Geely Manjaro и Volvo.  

• На каждую пробу заполнен документ с датой, данными об автомобиле и вязкостью масла.  

• Приглашение на открытие нового техцентра 2 февраля.  

• Автор рад, если был полезен.  

• Прощание и приглашение на открытие нового техцентра.