Nissan Qashqai 2.0 MR20DE перегрев двигателя, замена прокладки гбц, метки цепи грм.

• Ниссан Кашкай, 2 литра бензин.  

• Перестала работать первая скорость вентилятора охлаждения, что привело к перегреву двигателя и повреждению головы.  

• Газы идут в расширительный бачок, патрубки повреждены.  

• Поднимаем голову, снимаем воздуховод и впускной коллектор.  

• На впускном коллекторе слизаны грани болтов, используем наборчик для снятия.  

• Демонтируем катушки, отсоединяем разъемы форсунок, поднимаем клапанную крышку.  

• Снимаем топливную рампу, поднимаем двигатель, сливаем антифриз и масло.  

• Снимаем переднюю крышку ГРМ, шкив коленвала, опорную подушку двигателя.  

• Снимаем переднюю крышку, откручиваем болты крепления генератора и натяжителя приводного ремня.  

• Снимаем распредвалы, предварительно открутив болты и сняв шестерни.  

• Опорная крышка целая, без зазоров.  

• Отсоединяем провода массы, патрубки, выпускной коллектор.  

• Откручиваем болты головки блока, достаем головку.  

• Подкапотно вымыли двигатель, отшкурили плоскость, продули каналы.  

• Чистим сеточку блока, моем и чистим клапаны.  

• Два клапана с плохой фаской, меняем их.  

• Проводим регулировку тепловых зазоров, ставим распредвалы.  

• Устанавливаем новые шпильки на впускном коллекторе, монтируем прокладку выпускного коллектора.  

• Ставим головку блока, распредвалы, крышку.  

• Выставляем шестерни, накидываем цепь, совмещаем метки.  

• Прокручиваем коленвал, проверяем метки, ставим переднюю крышку.  

• Ставим клапанную крышку, корпус термостата, подсоединяем шланги.  

• Меняем сальник коленвала, монтируем шкив.  

• Устанавливаем впускной коллектор, подсоединяем трубочки и фишку.  

• Устанавливаем патрубок и подпускной коллектор.