Бензогенератор 5-6,5 кВт-электрическая схема. Как работает электромагнитный клапан карбюратора

• Генератор Скат УГБ 5000 кВт с выдранными проводами.  

• Взрыв диодного моста.  

• Карбюратор с электрическим клапаном и двумя проводами.  

• Электрический клапан перекрывает доступ бензина при выключении двигателя.  

• Функция предназначена для комфортной эксплуатации бензогенераторов.  

• Используется на генераторах мощностью от 5 кВт.  

• Два коричневых провода подают питание 12 вольт на диодный мост.  

• Бело-зеленый и синий провода идут на кнопку включения/выключения.  

• Бело-зеленый провод идет на электромагнитный клапан карбюратора.  

• При выключении зажигания клапан перекрывает топливо.  

• Датчик масла размыкает контакты при низком уровне масла.  

• Черный провод идет на катушку зажигания и свечу.  

• Электромагнитный клапан не обязателен для работы генератора.  

• Подключение в обход диодного моста для работы генератора.  

• Генераторы без электромагнитного клапана работают корректно.  

• Бело-зеленый провод подключается к диодному мосту.  

• Синий провод подает питание на электромагнитный клапан.  

• При выключении зажигания клапан перекрывает топливо.  

• Черный провод подключается к катушке зажигания.  

• Фиолетовый провод подключается к массе.  

• Желто-зеленый провод подключается к катушке зажигания.  

• Датчик масла подключается к катушке зажигания.  

• При низком уровне масла двигатель глохнет.  

• Проверка датчика масла: отсоединение от цепи для проверки работы двигателя.  

• Желто-зеленый провод подключается к фиолетовому проводу.  

• Черный провод подключается к черному проводу выключателя.  

• Электромагнитный клапан устанавливается на карбюратор.  

• Датчик масла подключается на второй провод.  

• При низком уровне масла контакты замыкаются, двигатель глохнет.