Система запуска предназначена для раскрутки ротора двигателя и своевременного поджига топлива.
Используется воздушная система запуска с автономной вспомогательной силовой установкой АИ-9В.
Воздушная система позволяет увеличить мощность и уменьшить массу по сравнению с электрической системой.
Включает пусковую систему, систему зажигания и систему управления.
Пусковая система состоит из воздушного стартера, источника сжатого воздуха и трубопроводов.
Показаны двигатели, входные устройства и вспомогательная силовая установка АИ-9В.
Клапан перепуска КП-9В используется для запуска двигателей через турбостартеры.
Состоит из воздушного стартера СВ-78Б, источника сжатого воздуха ВСУ и трубопроводов.
Включает агрегат зажигания, две пусковые свечи, аккумуляторную батарею и электрические цепи.
Включает автоматическую панель управления агрегатами и электроцепи.
Дозированная подача топлива осуществляется насосом-регулятором НР-3ВГМ.
Представляет собой активную одноступенчатую воздушную турбину с планетарным редуктором.
Смазка осуществляется маслом типа Б3В, система смазки автономная.
Установлен на двигателе АИ-9В и используется для запуска основных двигателей через турбостартер.
В исходном состоянии воздух выходит наружу через тарельчатый клапан.
Воздух поступает через клапан и трубопроводы в стартер.
В исходном положении воздушные клапаны закрыты пружинами.
При нажатии на кнопку запуска подается напряжение на электромагнитный клапан.
Клапан открывает доступ воздуха на раскрутку турбины стартера.
Расположен на двигателе ТВ-317ВМ и представляет собой низковольтную конденсаторную систему.
Воспламенение топлива производится искровым факелом с поверхности полупроводникового элемента.
Установлена в кабине экипажа и обеспечивает
Воздушный стартер начинает плавную раскрутку ротора двигателя.
Загорается табло "Стартер работает", и через пять секунд начинает работать агрегация сжигания и пусковые свечи.
При достижении 15-20% оборотов турбокомпрессора топливо поступает в камеру сгорания через первый контур форсунок.
Во второй контур форсунок поступает сжатый воздух от воздушного стартера.
На 30-й секунде отключается агрегат зажигания.
При 60-65% оборотов турбокомпрессора микровыключатель отключает стартер и переключает панель запуска на ускоренную доработку.
Если ротор турбокомпрессора не достигает 65% оборотов за 55 секунд, стартер отключается панелью запуска.
Запуск двигателя в полете разрешается при оборотах турбокомпрессора не более 7%.
При холодной прокрутке с панели запуска не поступает сигнал на включение агрегата зажигания.
Ложный запуск производится при установке переключателя рода работ в положение "холодная прокрутка" с открытым стоп-краном.
Основные моменты по системе запуска двигателей типа ТВ-317ВМ.
Топливная система будет рассмотрена в отдельном ролике.
Благодарность за просмотры.
Призыв ставить лайки и обсуждать.
Пожелания всего хорошего и прощание.