РЕНО ТРАФИК 2.5 замена сцепления не снимая коробки и без ямы.

• Опыт замены комплекта сцепления на автомобиле Renault Trafic с двигателем 2.5 литра.  

• Полезно для тех, у кого нет смотровой ямы или подъемника.  

• Автор предпочитает работать без ямы, снимая привода и стаскивая коробку над головой.  

• В процессе замены сцепления пришлось ремонтировать стартер и генератор.  

• Снятие двигателя занимает около двух с половиной часов, коробки - около трех часов.  

• На двигателях 2.0 и 1.9 моторы легко снимаются, на 2.5 пришлось откручивать подушку коробки.  

• Хозяин попросил проверить свечи, оказалось, что свечи накала не работают.  

• Две свечи полностью сгнили, пришлось вынимать форсунки и высверливать остатки свечей.  

• Замена подшипников на генераторе, щеток и бендекса на стартере, а также всех свечей и перезаделка форсунок.  

• Процесс замены сцепления оказался неудобным, но без подводных камней.  

• Единственное, что нужно открутить - подушку на коробке.  

• Автор готов помочь с вопросами и советами.