✅Карбюратор К-65. НАСТРОЙКА И РЕГУЛИРОВКА👌👌✔ ИЖ Юпитер, ИЖ Планета, Восход, Минск и т.д.

• Приветствие и представление темы видео.  

• Карбюратор предназначен для смешивания воздуха и топлива.  

• Процесс смешивания называется карбюрация.  

• Снятие крышки поплавковой камеры.  

• Установка уровня топлива в поплавковой камере.  

• Расстояние от нижней кромки карбюратора до середины поплавка должно быть 13 мм плюс-минус 1.5 мм.  

• Расстояние от нижней кромки заслонки до нижней части диффузора должно быть 3 мм.  

• Использование сверла для регулировки.  

• Настройка положения дроссельной заслонки с помощью винта на крышке карбюратора.  

• Установка карбюратора на мотоцикл и подключение тросика.  

• Прогрев двигателя перед настройкой.  

• Закручивание винта качества до упора и откручивание на 0.5-1.5 оборота.  

• Плавное выкручивание винта качества для повышения оборотов.  

• Снижение оборотов до минимально устойчивых с помощью винта положения дроссельной заслонки.  

• Повторение процесса для достижения максимальных устойчивых оборотов.  

• Проверка регулировки карбюратора с помощью ручки газа.  

• Обогащение смеси при резком открытии дроссельной заслонки.  

• Обеднение смеси при резком сбросе газа.  

• Выкручивание свечей и проверка цвета изолятора.  

• Опускание иглы при черном нагаре.  

• Подъем иглы при белесоватом нагаре.  

• Очистка жиклеров и распылителя перед настройкой.  

• Использование очистителя карбюратора и ацетона.  

• Важность чистоты всех каналов и отверстий.  

• Анонс следующей части о карбюраторе К-68.  

• Планы на создание больших выпусков о карбюраторах.  

• Призыв к подписке и комментариям.