0-100 1.8 turbo Subaru Forester SK5 Первые замеры Dragy 🙄🤔 Гонка?!

• Автор заменил масло и фильтры, залил 100-й бензин.  

• Из-за дождя планы на замеры изменились.  

• Автор сомневается, стоит ли проводить замеры на летней резине.  

• Машина поехала легко, пробуксовки не было.  

• Автор удивлен, что машина едет так хорошо в скользкую погоду.  

• Первый замер показал 7.9 секунд.  

• Один и восемь турбо едет как Harrier 2.0 турбо, но с 230 л.с.  

• Автор отмечает, что машина едет легко, но требует плавного нажатия на педаль.  

• Вариаторная система требует плавного нажатия для быстрого разгона.  

• Машина удивляет автора, несмотря на дождливую погоду.  

• Автор сравнивает машину с Prado и отмечает, что она может ехать быстрее.  

• Вариатор и мягкая подвеска влияют на поведение машины на дороге.  

• Автор отмечает, что машина может ехать быстрее, если использовать легкие диски и резину.  

• Машина поднимает морду при максимальном нажатии на газ.  

• Замеры показали 7.63 секунды, что лучше, чем ожидалось.  

• Автор отмечает, что машина дарит эмоции на разгоне, несмотря на посредственные замеры.  

• Машина ощущается как гоночный автомобиль, несмотря на вес и объем двигателя.  

• Автор считает, что машина может быть улучшена с помощью прошивок и ручного режима.  

• Аквапланирование на скорости 110 км/ч.  

• Машина едет классно, но не стоит гонять из-за луж.  

• Замеры показали 8.03 секунды, но не удалось набрать 100 км/ч.  

• Ожидание улучшения погодных условий.  

• Машина едет как 70% от ожидаемого.  

• Встретился автомобиль с раздвоенным выхлопом и турбонаддувом.  

• В дождь не удалось бы угнаться за этим автомобилем.  

• Замеры показали 7.6 секунд, что неожиданно хорошо для таких условий.  

• В дождь машина показала лучший результат.  

• Ночная дорога с фарами, попадание в яму.  

• Рекомендация брать машину, особенно с алькантарой.  

• Турбонаддув и алькантара предпочтительнее кожи.  

• Проблемы с заездом на ровную поверхность.