Снятие ножек водителя, ложим мопед на бок, обтираем двигатель.
Откручиваем кикстартер, ослабляем все винтики по кругу.
Откручиваем крышку сцепления, снимаем трос сцепления.
Откручиваем крышку масляного насоса, снимаем сетку под масляным насосом.
Если двигатель новый, то чистить сетку не нужно.
Если двигатель бэушный, то обязательно почистить сетку.
После переборки двигателя, чистки сетки и замены масла, можно долго не лазить в двигатель.
Если притирает прокладка или осыпаются ролики ГРМ, то нужно чистить сетку.