Настройка I-STOP MAZDA | Сергей Штыфан

• Видео посвящено инициализации системы i-stop на автомобилях Mazda.  

• Пример модели: Mazda CX-5 2014 года.  

• Инициализация необходима для корректной работы алгоритмов зарядки аккумулятора.  

• Аккумуляторы Mazda имеют более мелкую ячейку и выдерживают большую плотность тока.  

• Датчик тока оценивает потребление и состояние аккумулятора.  

• Система требует первоначальной инициализации для правильной работы.  

• Проверка напряжения аккумулятора: должно быть 12,5–12,7 В.  

• Отключение минусовой и плюсовой клемм, отсоединение разъёма датчика тока.  

• Снятие старого аккумулятора.  

• Выдержка автомобиля со снятой клеммой не менее пяти минут.  

• Установка нового аккумулятора, проверка чистоты клемм.  

• Затягивание клемм без чрезмерного усилия.  

• Включение зажигания на 15–60 секунд для оценки нагрузок.  

• Нажатие кнопки i-stop off и удержание её в течение 10 секунд.  

• Проверка индикатора i-stop: зелёный мигающий индикатор указывает на успешную инициализацию.  

• Подключение к автомобилю через диагностическую программу.  

• Стирание ошибок при необходимости.  

• Повторные попытки инициализации при неудаче.  

• Закрытие капота после инициализации.  

• Прогрев автомобиля до рабочей температуры.  

• Обучение оборотов холостого хода и тока заряда аккумулятора.  

• Обучение стеклоподъёмников: опускание и поднятие в ручном режиме.  

• Проверка работы авторежима стеклоподъёмников.  

• Сброс часов после инициализации.  

• Проведены все необходимые процедуры после замены аккумулятора: выставлены часы, обучены стеклоподъёмники, инициализирован стоп-сигнал.