Замена Сальника Привода / Полуоси - Коробки Передач (КПП)

• Показываем, как заменить сальник на коробке передач и усилить затяжку пружины.  

• Пример на снятой коробке, в собранном варианте на авто процесс аналогичен.  

• Старый сальник отковыриваем отверткой, чистим и обезжириваем посадочное место.  

• Одеваем новый сальник на ось и проверяем, насколько туго он ходит.  

• Если ходит свободно, нужно подрезать пружину для усиления затяжки.  

• Находим место соединения пружины и прокручиваем в разные стороны.  

• Отрезаем пару витков, конусный конец не трогаем.  

• Если остался острый конец, подпиливаем напильником.  

• Скручиваем пружину в обратной последовательности и ставим на место.  

• Проверяем, насколько хорошо она держится.  

• Обезжириваем готовый сальник и посадочное место.  

• Промазываем герметиком сальник и посадочное место, вдавливаем рукоятью молотка.  

• Не сильно мажем герметиком, чтобы не забить масляный канал в коробке.  

• При снятии старого сальника увидите небольшое круглое отверстие.