Гул масляного насоса в VW POLO sedan CFNA. Принцип смазки двигателя. Почему гудит масляный насос!

• Видео рассказывает о масляном насосе, установленном на автомобилях Volkswagen Polo Sedan, и его роли в системе смазки двигателя.  

• Насос состоит из корпуса, ведущей шестерни, маслоприемника, редукционного клапана и крышки.  

• Редукционный клапан защищает от избыточного давления масла и может быть очищен при замене цепи ГРМ.  

• При замене ГРМ необходимо разбирать масляный насос и проверять редукционный клапан.  

• Для проверки давления масла можно использовать выносной манометр.  

• Менять масло каждые 7-8 тысяч километров и использовать рекомендованное производителем масло.  

• Не заливать масло с высокой вязкостью, так как это может привести к проблемам с масляным насосом.