Поршень. Принцип работы поршня двигателя. Устройство! РЕДКИЙ РОЛИК!

• Поршень двигателя внутреннего сгорания преобразует энергию газов в вращательное движение коленчатого вала.  

• Поршень помогает преобразовать возвратно-поступательное движение в вращательное.  

• Показан макет двухцилиндрового двигателя с поршнями.  

• Возвратно-поступательное движение поршней преобразуется в вращательное движение коленчатого вала.  

• Поршень состоит из днища, головки и юбки.  

• В днище есть полость для камеры сгорания и места для клапанов.  

• На головке поршня есть три канавки для поршневых колец.  

• Два компрессионных кольца создают компрессию и герметизируют камеру сгорания.  

• Маслосъемное кольцо стягивает масло со стенок цилиндра, предотвращая его подгорание.  

• Юбка поршня имеет антифрикционное покрытие для снижения трения.  

• Поршень охлаждается маслом, разбрызгиваемым форсункой.  

• Материал поршня должен быть прочным, с низким коэффициентом трения и минимальным расширением при нагреве.  

• Поршень для бензинового двигателя сделан из чугуна.  

• В днище есть места для клапанов, на головке три канавки для колец.  

• Антифрикционное покрытие и две бобышки для пальца.  

• Рекомендация посетить сайт для покупки поршней.  

• Призыв ставить лайки, подписываться на канал и заходить на сайт.