Мотоциклы ЗиД 125 и MINSK 125. Сходства и различия. Обзор.

• Обзор двух отечественных мотоциклов: Зит 125 и Минск.  

• Оба мотоцикла сделаны по технологиям прошлого века и фактически сделаны в Китае.  

• Рама и задний маятник Зит разработаны инженерами завода имени Дегтярева.  

• Внешний дизайн Зит напоминает альфу, даже семнадцатые колеса.  

• Двигатель Зит 125 кубических сантиметров, с электростартером и кикстартером.  

• Рама не замкнута, двигатель работает приятнее, более тяговит.  

• Зит разгоняется легко и играючи, по заверениям производителя.  

• Расход в смешанном цикле около двух литров, бензобак на 12 литров.  

• Минск привлекает цветом, но есть замечания по качеству сварки и зазору на переднем крыле.  

• Рама-двигатель замкнутая для облегчения и экономии массы мотоцикла.  

• Колеса 3 на 18, передний дисковый тормоз, классическая мотоциклетная вилка.  

• Двигатель с воздушным охлаждением, седло двухуровневое.  

• Бензобак мотоцикла напоминает китайский мотоцикл, но автор не может вспомнить, какой именно.  

• Приборная панель включает спидометр до 140 км/ч, индикатор нейтрали, дальнего света и уровня топлива.  

• Ключи классические, с секреткой.  

• Задний маятник выглядит внушительно, но рама не мотоциклетная.  

• Автор ростом 175 см, вес 90 кг, садится на мотоцикл Зид и чувствует себя на мопеде.  

• Зид ниже и ближе к земле, чем Минск, подходит для невысоких людей.  

• Цена Зид - 125 930 рублей, Минск - 110 000 рублей.  

• Переплата за Зид - 8 000 рублей, включает дисковые тормоза, 18-дюймовые колеса, панель приборов, внешний вид.  

• Если нужен мотоцикл для обкатки прав, можно взять Зид за 93 000 рублей.  

• Если нужен мотоцикл для езды с девушкой, лучше выбрать Минск.  

• Автор не хочет хейтить мотоциклы Зид и Минск, но признает, что они сделаны из китайских комплектующих.