🔴Как работает военный вертолет?

• Видео посвящено специализированной версии вертолета Black Hawk - Pave Hawk.  

• Рассматриваются функции вертолета, двигатели, несущие винты и органы управления полетом.  

• Pave Hawk принадлежит ВВС США и используется с начала 1980-х годов.  

• Предназначен для боевых действий, поиска и спасения людей.  

• Экипаж состоит из четырех человек, включая пилота, второго пилота и двух летчиков специальных миссий.  

• Вертолеты Pave Hawk связаны с космическим центром НАСА имени Кеннеди.  

• Миссии выполняются по всему миру, включая США, Центральную Америку, Африку, Европу, Ближний Восток и Азию.  

• Стоимость одного вертолета составляет около 40 миллионов долларов.  

• Основные части вертолета: несущие винты, фюзеляж, кабина пилота, хвостовые винты.  

• Вертолет может заправляться как на земле, так и в полете с помощью зонда для дозаправки.  

• Процесс дозаправки занимает около 10-20 минут.  

• Вертолет оснащен датчиками предупреждения о ракетном нападении и радаром.  

• В носовой части находится отсек для радиоаппаратуры и метеорологический радар.  

• Внизу расположена антенна LARS для поиска выживших.  

• Пилот и второй пилот сидят справа и слева соответственно.  

• В кабине есть окна для улучшения видимости и множество ручек и переключателей.  

• Сиденья могут сжиматься для смягчения посадки.  

• Вертолет оснащен пулеметами, управляемыми пилотами специальных миссий.  

• Система быстрого извлечения веревки позволяет быстро эвакуировать выживших.  

• Подъемник используется для подъема выживших с земли.  

• Вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями General Electric T700-GE-701C.  

• Несущие винты создают подъемную силу, изменяя угол наклона лопастей.  

• Хвостовые винты стабилизируют вертолет, предотвращая бесконтрольное вращение.  

• Механизм перекоса позволяет изменять угол наклона лопастей для маневрирования.  

• Перекос может перемещаться вверх и вниз  

• Механизм перекоса является основным способом управления вертолетом.  

• Гироскопическая прецессия важна для понимания управления вертолетом.  

• Для направления вертолета вперед нужно увеличивать подъемную силу с левой стороны.  

• В кабине пилота есть три основных элемента управления: коллективные педали, циклические педали и педали рулевого винта.  

• Коллективные педали используются для движения вертолета вверх или вниз.  

• Циклические педали управляют движением вперед, назад, влево или вправо.  

• Педали рулевого винта используются для поворота вертолета влево или вправо.  

• Вертолет может быть подготовлен к транспортировке, сложив лопасти несущего винта и хвостовые винты.  

• В сложенном состоянии вертолет занимает меньше места и может быть установлен внутри другого самолета.  

• В будущем вертолет будет заменен моделью с улучшенными характеристиками.