Hyundai Tucson 2024. Тест-драйв. Anton Avtoman.

• Автор приветствует зрителей и сообщает, что наконец-то показал не китайский автомобиль.  

• Автомобиль стоит 3,9 миллиона рублей и был создан для России, но произведен в Казахстане.  

• Внешний вид автомобиля оценивается как неплохой, с редкими значками.  

• Автор приветствует на тест-драйве Hyundai Tucson 2024 года.  

• Автомобиль имеет комплектацию High-Tech с двухлитровым атмосферным двигателем и шестиступенчатой коробкой передач.  

• Автор планирует рассказать о салоне, особенностях и технической части автомобиля.  

• Автор обсуждает проблемы параллельного импорта и высокие цены на автомобили.  

• Цены на автомобили варьируются в зависимости от продавца и условий покупки.  

• Автор подчеркивает важность проверки условий покупки и рекомендует покупать у доверенных продавцов.  

• Автомобиль предназначен для российского рынка и готов к морозам.  

• Под капотом установлен двухлитровый атмосферный мотор и шестиступенчатый автомат.  

• Автор отмечает надежность двигателя и коробки передач, но считает, что дизель был бы предпочтительнее.  

• Автомобиль имеет поперечно расположенный мотор, Макферсон-подвеску и многорычажную заднюю подвеску.  

• Полный привод работает через муфту, но не является постоянным.  

• Амортизаторы простые, без пневмы и регулирования жесткости.  

• В салоне есть Apple CarPlay, вентиляция и подогрев сидений.  

• Кожаный салон с тканевыми вставками и качественным пластиком.  

• Автомобиль оснащен двумя подстаканниками, двумя зарядками и беспроводной зарядкой.  

• В автомобиле все функции подогрева и обогрева сидений выведены на кнопки.  

• Приборка информативная и понятная, с аналоговыми стрелками.  

• Машина подходит для возрастной аудитории, но не для молодых людей.  

• Машина оснащена системой вентиляции на случай ядерной войны.  

• В отличие от китайских автомобилей, здесь нет джойстика, что повышает надежность.  

• Четыре стеклоподъемника, регулировка сидений и поясничный подпор.  

• Подушка сиденья низкая, но длинная, подходит для высоких людей.  

• Память сидений и вентиляторы с кнопками.  

• Аудиосистема с штатным штабом и USB-зарядками.  

• Плафон в салоне создает уютную атмосферу.  

• Кожаные сиденья с подогревом и подстаканниками.  

• Машина выглядит добротно и качественно, с запасом прочности.  

• Задняя спинка регулируется по наклону, что улучшает комфорт.  

• Багажник с возможностью подключения аксессуаров и большим объемом.  

• Полочка в багажнике регулируется и фиксируется.  

• Машина предсказуема и спокойна в управлении.  

• Климат-контроль работает хорошо, но кажется простоватым по сравнению с новыми китайскими моделями.  

• Машина создана как конкурент Toyota RAV4, с атмосферным мотором и автоматом.  

• Автомобиль честный и неэмоциональный, без лишних функций.  

• Подходит для тех, кто ценит надежность и простоту.  

• В будущем планируется больше обзоров автомобилей и параллельного импорта.