ЧТО КУПИТЬ - НОВЫЙ Chery Tiggo 4 или Changan CS35 Plus ?? Выбираем кроссовер за 2.5 миллиона!

• Конец 2024 года, 17 декабря, время скидок на новые автомобили.  

• Обзор автомобилей в ценовом диапазоне 2.3-2.6 млн рублей: Chery Tiggo 4 и Changan CS35 Plus.  

• Оба автомобиля схожи по техническим характеристикам и цене.  

• Chery Tiggo 4 стоит 2.68 млн рублей, Changan CS35 Plus - 2.629 млн рублей.  

• В дилерских центрах цены могут быть ниже благодаря кредитам, рассрочкам и трейд-ину.  

• Обзор будет интересен, так как это популярный ценовой диапазон.  

• Оба автомобиля имеют привлекательный дизайн, несмотря на ограниченный бюджет.  

• Chery Tiggo 4: обновленная внешность, узнаваемый дизайн, светодиодная оптика.  

• Changan CS35 Plus: черный пластик, двухцветные колеса, светодиодные фары.  

• Chery Tiggo 4: новая задняя оптика, светодиодные поворотники.  

• Changan CS35 Plus: раздвоенный выхлоп, светодиодные фары на крыльях.  

• Оба автомобиля выглядят достойно, но Chery Tiggo 4 имеет более плавную ходовую часть.  

• Chery Tiggo 4: 1.5-литровый двигатель, 147 л.с., 6-ступенчатая роботизированная коробка передач.  

• Changan CS35 Plus: 1.4-литровый двигатель, 150 л.с., 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.  

• Chery Tiggo 4: пневмоупоры, дополнительная тепло-шумоизоляция, экономия на транспортном налоге.  

• Changan CS35 Plus: отсутствие пневмоупоров, повышенный крутящий момент, но сложности с разгоном в плохую погоду.  

• Chery Tiggo 4: более плавный ход, наличие пневмоупоров.  

• Changan CS35 Plus: более быстрый разгон, но сложности с управлением в плохую погоду.  

• Оба автомобиля имеют свои особенности, и выбор зависит от предпочтений покупателя.  

• Дорожный просвет на Changan CS35 Plus составляет 180 мм из-за низкопрофильной резины 225/45/18.  

• Рекомендуется использовать резину с профилем 50 для лучшего клиренса и плавности хода.  

• Changan CS35 Plus жестче на неровностях из-за короткой колесной базы и низкого профиля резины.  

• Рекомендуется использовать зимнюю резину 225/50/18 для Changan CS35 Plus.  

• Резина 225/45/18 шумная и жесткая, что делает её менее комфортной.  

• Порог у Changan CS35 Plus хорошо закрывается уплотнителями, что предотвращает загрязнение.  

• Дорожный просвет Chery Tiggo 4 составляет 190 мм из-за резины 215/55/18.  

• Резина Chery Tiggo 4 более высокая, что улучшает клиренс.  

• Порог и уплотнитель у Chery Tiggo 4 также хорошо закрываются, предотвращая загрязнение.  

• Chery Tiggo 4 имеет багажное отделение объемом 340 литров, которое можно увеличить до 1100 литров при сложенном втором ряде.  

• Под полом багажного отделения находится докатка и инструменты, без дополнительной шумоизоляции.  

• Changan CS35 Plus имеет багажное отделение объемом 403 литра, но визуально объем кажется примерно таким же.  

• Оба автомобиля имеют штатный автозапуск, который работает одинаково хорошо.  

• Chery Tiggo 4 прогревается быстрее и имеет более эффективный климат-контроль.  

• Chery Tiggo 4 предлагает комфортный доступ на обеих передних дверях, в то время как Changan CS35 Plus предлагает его только на водительской двери.  

• Интерьер Chery Tiggo 4 впечатляет своей новизной и качеством.  

• Внешний вид и технические характеристики автомобилей схожи, но интерьер и комфорт значительно различаются.  

• В мегаполисах люди проводят в автомобиле много времени, поэтому интерьер важен.  

• Chery Tiggo 4 имеет светлые акценты, что делает интерьер не скучным.  

• Материалы салона включают мягкий пластик и кожзам с перфорацией и подогревом.  

• Интерьер напоминает Lexus ES250 с белыми вставками и контрастными швами.  

• Несмотря на бюджетность, производитель старается сделать салон приятным визуально.  

• Материалы не натуральная кожа, но выглядят хорошо.  

• Производитель экономит на материалах, но визуально салон радует.  

• Катя, тестировавшая автомобиль, отметила приятный светлый салон и экран.  

• Пластик на картах дверей мягкий, но сзади жесткий.  

• В салоне есть люк со шторкой, но без автозатемнения зеркал.  

• Камера кругового обзора и беспроводная Android Auto/Apple CarPlay.  

• Центральный дисплей с менюшкой и настройками системы.  

• Системы контроля слепых зон, предупреждения дистанции и автоматического торможения.  

• Климат-контроль, подогрев сидений и лобового стекла.  

• Беспроводная зарядка для телефона и режимы движения.  

• Changan 35 Plus имеет темный интерьер без светлых вставок.  

• Красные вставки на кузове добавляют спортивные нотки.  

• Changan дешевле, но уступает по функционалу и комфорту.  

• Два дисплея, но мультимедиа урезанная.  

• Нет Apple CarPlay и Android Auto, что неудобно для современных пользователей.  

• Экран телефона дублируется на дисплее автомобиля, но это устаревшая технология.  

• Камера заднего вида небольшая и устаревшая.  

• Механический селектор передач вместо джойстика.  

• Беспроводная зарядка и двухступенчатый подогрев сидений.  

• Однозонный климат-контроль и подогрев лобового и заднего стекол.  

• Отсутствие подогрева руля и навигации.  

• Встроенный навигатор бесполезен.  

• Центральный дисплей с монохромными боковыми частями.  

• Отсутствие Apple CarPlay и Android Auto.  

• Панорамная крыша.  

• Двигатель 147 л.с., 210 Нм, шестиступенчатая коробка передач.  

• Система стабилизации работает эффективно.  

• Хорошая шумоизоляция и динамика разгона.  

• Постоянное улучшение моделей Chery.  

• Климат-контроль работает хорошо зимой.  

• Много места над головой, несмотря на рост водителя.  

• Отличная эргономика и высококонтрастные экраны.  

• Режимы движения: обычный, спорт, экономический.  

• Chery стоит своих денег за 2.6 млн рублей.  

• Отличная динамика и управляемость.  

• Сравнение с отечественными автомобилями, которые стоят дороже.  

• Система стабилизации и распределение крутящего момента работают эффективно.  

• Шумка в Чингане проще, что связано с низким профилем и шипованной резиной.  

• Разгон и динамика не ощущаются, но шумка сразу заметна.  

• Включение поворотника и ближнего света для видимости.  

• Коробка передач работает агрессивно и топорно.  

• Гул от шипованной резины сильный, что делает поездку некомфортной.  

• Рекомендуется сразу шумить арки и покупать резину с большим профилем.  

• В Чингане можно выбрать режим движения, включая жесткий спорт.  

• Много помощников и электроники, включая адаптивный круиз-контроль и экстренное торможение.  

• Меню более замороченное, чем у Chery Tiggo 4.  

• Нет Apple CarPlay и Android Auto, что является минусом.  

• Центральный дисплей устаревший и требует рестайлинга.  

• Нет датчика мертвых зон и автозатемнения зеркал.  

• Гул от резины сумасшедший, особенно на разбитом асфальте.  

• Машина ощущается более жесткой и шумной из-за низкого профиля резины.  

• Ощущение бюджетности после Chery Tiggo 4, несмотря на одинаковую цену.  

• Обзор двух автомобилей: Chery Tiggo 4 и Changan CS35 Plus.  

• Chery Tiggo 4 выигрывает по обновленности и опционалу.  

• Changan CS35 Plus имеет интересную динамику, но хуже по шумоизоляции и опционалу.  

• При равной стоимости Chery Tiggo 4 интереснее.