Как настроить карбюратор на двигателе Lifan, Loncin, Zongshen на мотоблоке, мотобуксировщике?

• Видео посвящено регулировке карбюратора на двигателях Лифан и аналогичных.  

• Важно убедиться, что проблема в неправильных регулировках, а не в забитом жиклере холостого хода.  

• Жиклер находится под винтом регулировки холостого хода.  

• При выкручивании винта считаем количество оборотов.  

• Чистим жиклер жидкостью для очистки карбюратора и продуваем сжатым воздухом.  

• Осматриваем уплотнительные резинки и чистим весь карбюратор.  

• Проверяем стабильность работы двигателя после установки жиклера.  

• Если нет винта регулировки, меняем карбюратор или терпим.  

• Винт регулировки помогает в некоторых случаях.  

• Пример регулировки на двигателе Лифан 9 л.с.  

• Винт качества добавляет или убавляет топливную смесь.  

• Винт бето отвечает за минимальные обороты холостого хода.  

• Винт качества работает как водопроводный кран.  

• Если двигатель работает с перебоями, добавляем топливо.  

• Заводская регулировка винта на разных двигателях различается.  

• Винты не привязаны к определенному числу оборотов.  

• Новый карбюратор работал с перебоями, но после регулировки стал стабильным.  

• Двигатель работает ровно на 1500 оборотах.  

• Можно выставлять обороты чуть больше или меньше.  

• Регулировка карбюратора может быть ориентирована на звук или тахометр.  

• Важно найти стабильные обороты.  

• Двигатель держит обороты стабильно, но не рекомендуется работать на высоких оборотах.  

• Нормальный нагар на свече после регулировок.  

• Отсутствие черного или бархатистого нагара.  

• Электрод очищается без нагара.  

• Свеча новая, но не забивается нагаром.  

• Смесь идет нормально, свеча очищается во время работы.  

• Винт можно заворачивать до упора в пластмассовую заслонку.  

• Должен быть небольшой зазор.  

• Обороты выставляются по тахометру или на слух для стабильных минимальных оборотов двигателя.